汉兰达作为一款中大型7座SUV，从它十多年前进入中国市场以来就一直备受追捧。尽管线下经销商加价行为饱受争议，但却一直都没能阻止人们对它的喜爱。那么这款车到底具有哪些魔力，才会让人那么想去拥有它呢？
首先汉兰达非常契合国人家庭结构，随着二胎政策正式落地，人们对于能同时承载多人出行的车型尤为看重。虽然论空间实用性MPV可以将SUV吊起来锤，但MPV给予国内消费者的印象就是公司用车，驾驶位上坐着的人大多都是司机。相反，SUV造型司机感就没那么强，而且开出去聚会也更有面子。
另外，选择汉兰达的消费者一般都是务实派，他们不追求车里有几个大屏、有多少科技配置、全车有几个扬声器，只要这辆车能满足日常通勤需求，空间够大，座椅够软，能让家人坐起来舒舒服服就足够了。
因此综合看下来，汉兰达可以说非常满足需求，首先丰田LOGO就是稳定性的象征，毕竟拥有号称十万公里才出磨合期的传说，其次空间足够大，别看数据对比竞品没有优势，但得益于丰田对于空间的优化，使得汉兰达是这个价位中为数不多第三排座椅舒适度还不错的车型。此外，在空间利用率方面，储物空间分布合理，每一个座位都有存放随身物品的位置。
当然，买车除了看重原本的产品力之外，后期养护费用也是至关重要，不然江湖为何会流传着“买车容易养车难”这句经典语录呢。我们经常说丰田车贵出来的那部分钱可以在日后养车时帮你省回来，到底是不是真的那么神奇，今天不妨以汉兰达为例来算一算吧。
养一辆车最主要的开支主要集中在三个部分，分别是油费、保险以及保养。首先来看第一部分，汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机+6AT变速箱的动力组合，日常开起来动力只能说中规中矩，而且由于这台发动机从出生到现在已经有一些年份了，技术水平显然比不上现在的新款2.0T，6AT变速箱挡位偏少，高速巡航时油耗会吃亏，更重要的是，汉兰达作为一款中型SUV，整备质量就已经达到两吨。
因此，纵然丰田一向给人留下节油的印象，但它绝对不是省油的货。根据车主在论坛上普遍反映的油耗表现显示，汉兰达平均油耗一般处于11-12L/100km左右，这里取11.5这个中间值。根据官方燃油标号建议，汉兰达需要添加95标号汽油，单价为7.34元/升，按照一年一万公里来算，一年在燃油上面的花费大概为8441元。
其次就是保养费用，按照官方给出的保养清单来看，汉兰达首保是五千公里，之后就是每一万公里保养一次，基础保养主要是更换机油和机滤，费用大概为1008元，往后随着行驶里程的增加，所需保养的项目也会水涨船高，不过好在费用并不贵，中保养价格为1256元，而大保养则是2106，符合丰田一贯的亲民价格。如果新车第一年跑一万公里，那么费用为2016元，如果把时间线拉长到三万公里，那么费用为4280元。
最后就是保险费用，交强险规定7座岁以上为1100元，商业险选择第三方责任险（100万）、车损险、不计免赔特约险，以售价为29.98万元的两驱尊贵版来计算，一年的保险费用为6284元。
1+2016+6284=12580元，平均每月为1048元。
总结
对于这么一款SUV来说，每月1000元左右的养车费用并不算高，一般家庭也是可以接受的。难怪人们会热衷于在这个价位选择汉兰达。值得一说的是，这里的计算都是按照新车第一年为前提，这个时候的车子处于巅峰状态。随着年份的增加，一些类似灯泡、机脚等这类易损件来到规定的使用寿命，需要自行掏钱进行更换，这里也是一笔费用。此外，停车费、交通违法等费用因人而异，这里就不纳入计算了。