哈喽，大家好！检车家又和大家见面了，我是检车家的检车技师胡新，因为长相粗狂，所以人送外号胡星星。虽然咱外表有点粗狂但是心思细腻，对于检测更是细致入微的，所以检测找我没错的。
今天大猩猩接到一通电话，现在有个紧急任务，需要马上派人出去检测一辆黑色的帕萨特，现在车主就在车行，由于价格上谈不拢，车主和商家产生了矛盾。
猩猩一去，居然还是个美女，本来人在家里休息的，接到任务就很不开心，这大热天，跑一趟，全身都要汗湿了，心里本来很不开心的。
但是可以给美女服务，心里还是美滋滋的。
帕萨特V6搭载的3.0升V型6缸FSI发动机，由大众汽车集团德国狼堡总部全新研发，动力挥洒自如。分层喷射技术与连续可变气门正时系统的应用，精准控制着燃油喷射与配气过程，充分激发燃油能量。搭配曲轴调节系统，保证发动机负荷增大时，迅速提升扭矩和动力表现，而在低负荷下，有效降低排放和油耗。
而今天我们就来看看这台3.0L排量的帕萨特。在检测之前我们需要先来了解一下车子的基本情况。卖家报价13.5万，符合现在二手车市场的报价，表显公里96221KM，对于近6年的车子，开了这么点公里数还是可以接受的，如果没有调表的话。
但是美女非要还个价格，想10万拿到手，这老板就不乐意了。
美女也不乐意，最后美女决定找个人检测下，要是发现和事实说的不一样，还可以谈点价格，要是真能便宜三万，那不是赚翻了吗？
所以就直接在检车家的微信公众号后台下单了，这不，咱胡新新就在老板的重压下，来了。
这是什么情况呢，左前翼子板有凹痕，俗称坑。而且痕迹很明显的，这时卖家走过来尴尬的说，这是刚才进地下停车场的时候蹭的，小编我看了看黑黑的地下停车场，这个可以理解了。
全车多处刮蹭划痕，对于跑了近10万公里的车子，有点刮蹭划痕是很正常的。客户大哥也表示只要没有事故，这都不叫事。
一圈漆面下来，只发现右后叶子板的漆面数值偏高，为后期喷漆修复，但是没有钣金痕迹，知道来说车辆的外观还是不错的。
经过细密的对比发现全车玻璃中只有前风挡玻璃的标号与其它的不一致，为后期更换，而且挡风玻璃的四周还有一圈白色的气泡，看着真的挺别致的，至于漏不漏水就。。。。。。(请大家见谅一下小编的手机，还有就是拍照技术）
木纹内饰本来是提升车内档次和稳重感的装饰，但是选用木纹内饰在颜色和纹路上都显得过于沉闷。稳重感和档次感倒是都有了，但却让人提不起精神。双色内饰设计，主要采用真皮、仿木、镀铬三种相互撞击的质感，让内饰充满现代气息。
内饰有的磨损程度一般，毕竟是近10万公里的车子。当小编测试车子的各项功能的时候，车主走过来说，兄弟其他功能可以随便试，眼镜盒就别打开了，这个开关有问题，打开不容易关闭的。随后，客户大哥表示这个功能可以不用测试，所以小编就对其他功能进行测试，一遍下来发现只有车主说的那个功能有问题，其他各项功能都可以正常使用，看来车主挺实在的。
打开机舱盖，一眼就看到这台V6的发动机，Passat V6有过滤模块化、油箱低压供油系统、多孔高压燃油喷嘴、气缸电感式爆震调节等领先技术，其额定功率达到184KW/6400rpm，最大扭矩达到310Nm/3500 rpm。与之搭配的增强型6速DSG双离合变速箱，使得动力输出无比平滑顺畅，带来强劲澎湃而行云流水般的动感体验，同时也实现了傲视同级的燃油经济性。
机盖的固定螺丝没有拧东拆卸痕迹，翼子板也是没有原厂状态，再结合保险杠周围的情况可以排除车辆前部有过重大事故的嫌疑。
一眼就看到气门室盖有轻微的渗油，而且进气支管的固定螺丝有拆卸痕迹。经过与车主的沟通得知，不久前做保养的时候更换了火花塞，而这台V6发动机的进气支管又是包围着气门室盖，所以更换火花塞是需要拆卸进气支管的。对于他们更换火花塞而不顺带维修气门室盖渗油小编我觉得有点。。。。。。
刹车油含水量测试合格，暂时无需更换，防冻液的冰点测试仪显示冰点为零下40度，如果冬季不去东北的话是不用更换了，电瓶检测仪显示电瓶的寿命严重不足，需及时进行更换，不然出去潇洒的时候车子无法启动就尴尬了。
处于安全考虑，公司规定路试期间不许拍照，所以老司机飙车的画面请大家自行脑补，大概说一下路试感受吧，加减速的时候油门响应速度很灵敏，指向精确，可谓是指哪打哪，3.0的动力，深踩油门的时候，车子就嗷嗷叫着冲了出去，而且动力是源源不断的。刹车的时候，ABS可以及时介入，大大的缩短刹车距离。车子的隔音一般，跑起来虽然可以听到外面的声音但是不会让您觉得吵闹。
借用我们检车家影帝的一句话，那叫任何不检测底盘的检测都是耍流氓，所以，为了不耍流氓，小编和客户沟通让车主大哥在路试的时候直接带着我们去4S店进行上架检测底盘。
四轮轮胎为11年的 而且轮胎上面已经出现老化后的裂纹了，轮胎老化以后，我们的行车安全大大受到影响，所以这个建议马上更换，
刹车盘的磨损程度一般 ，但是后刹车片就有点薄了，虽然暂时不影响使用，但还是建议尽早更换。后刹车片磨损比前片磨损严重，一般都是拉着手刹跑路了，别问小编怎么知道的，说多了都是泪啊。
半轴有轻微的渗油，这个是半轴里面的盖子密封不严造成的，虽然这个盖子没多少钱，但是更换起来是相当麻烦的。所以更换下来大概需要200元左右，不过现在渗油不是很严重暂时可以无需理会的。
电控系统是也是我们检测中必不可少的。因为现代的车子为了更舒适，提升驾驶感受，添加了很多的用电设备，为了让线路用起来方便就设计了电子模块，而检测这些电子模块就需要我们的电脑就行OBD检测了。经过漫长的等待电脑显示车子的电控系统完全OK，没有一项存在故障码的。
至此车辆检测完毕，下面来做一下总结：全车多处刮蹭划痕 ，左前翼子板凹陷， 右后翼子板喷漆 ，前后杠拆卸， 前挡风玻璃更换，眼镜盒损坏 ，进气支管螺丝有拆卸，电瓶需更换，气门室盖渗油，四轮轮胎需更换，后刹车片需更换，内球笼渗油 。
检测虽然结束了，但是小编的工作还没有完呢。这是此款车型的未来价格趋势图，可以看出目前车子价格在13.66万多左右。结合今天的车况小编我给出的参考价是13.2万，各位看官老爷您觉得呢？
美女看着我，强烈表示，想把价格再压一压，咱说，这三十万的车，你13万买到手，而且没啥事，你这是赚了呀，咱们也得给卖家留条活路，总得给他们一个成本是吧。
最后在的殷勤的眼神下，小编就去和老板再聊了下，希望再低点，最后啥价格买到，大家伙可以猜一猜。
这场检测结束后，小姐姐为了感谢我这次检测，最后还加了微信，然后还请我这穷屌丝吃了一顿饭，不错，可以和美女姐姐吃饭，那感觉酸爽。
各位看官老爷，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师胡猩猩，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
官方微博微信：“检车家”
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