无论何时何地，宾利都是超豪华汽车品牌中的佼佼者，它享受过顺境与辉煌，也遭遇过困境与危机。在慕尚正式停产，旗舰后继无人的眼下，宾利首款SUV添越正式担起了“宾利王”的位置。毕竟，添越是除慕尚之外最贵的宾利车型，也是销量最高的宾利车型，推出仅3年时间，就迅速成为了宾利的核心车型。
如今，添越迎来了首次真正意义上的重大更新，现在，它就是那个了不起的“宾利王”！
宾利希望通过重新设计的添越来恢复其在超豪华SUV市场中的地位，我们先用简单的一段话来概括宾利添越的重大更新：
这次更新包括外观改变、新技术、新配置、更大的空间，以及从欧洲开始逐步取消独特的W12发动机。
自2015年推出以来，添越已经成为了宾利最核心的车型，这一次的重大更新将使得添越在外观上向欧陆GT和飞驰靠拢，尽管是一款超豪华SUV，但设计师还是在尽力营造家庭的感觉，其最显著的变化就是前脸和车尾，前格栅的尺寸变得更大，高度增加了30mm，引擎盖也经过了重新设计，此外，后轮距还加宽了20mm，视觉效果更加大气。
车尾的变化是有目共睹的，老款“B字形”大型尾灯已经被带有3D动画效果的LED椭圆形尾灯替代，牌照框的位置也从尾门挪到了后保险杠，尾标也开始了“带字母”的套路，看起来更具档次感。此外，新的22英寸轮毂也带来了更出色的视觉效果，细节到雨刮器也进行了调整，现在的加热型雨刮器有多达22个喷嘴。
最后，以可选装的Blackline套件完成了外观的调整。
来到车内，这里也发生了重大变化，重点在于改善后排空间，宾利添越采用了新的座椅框架，并合理调整了座椅的倾斜度，使得后排腿部空间增加了100mm之多，形象化地描述是“至少增加了一拳”。
再回到前排，主副驾驶座椅采用了新的更符合人体工程学的设计，而经过修改的中控台、方向盘和车门饰板则提供了新的装饰材料、旋钮滚花和钻石拉丝铝合金等。
在配置方面，老款添越的8英寸中控屏已经更换为全新的11英寸屏幕，而机械式仪表盘也被新的全液晶仪表盘取代，HUD抬头显示器也能显示更多的信息，不仅视觉效果更加出色，科技感和便利性也大幅提升。
最值得一提的是，新款添越还提供了功率高达1780W的Naim音响系统，扬声器的数量更是多达20个，把车厢变成剧院，对于添越来说轻而易举。香不香？
动力系统方面的变化很少，新款宾利添越仍然搭载4.0升双涡轮增压V8发动机和6.0升双涡轮增压W12发动机，均配备8AT变速箱和全时四驱系统，二者在加速性能的差距上并不大，前者可4.5秒破百，后者则为4.1秒。
不过，由于越来越严苛的排放法规，新款添越将在欧洲率先取消W12发动机，其他国家仍然供应，但可以预见的是，随着排放法规的发展，这台W12发动机可能也会像慕尚的那台6.75升V8一样，慢慢退出历史舞台。
在告别慕尚之后，添越迎来了首次重大更新，一方面SUV市场的火爆使得添越必须越变越好，另一方面必须要有一款车来暂时承担起“宾利王”的位置。因此，新款添越的改变是必然的，也是令人惊喜的，对于这个级别的超豪华SUV来说，它最需要做的就是调整每一处细节，让自己接近完美。显然，新款宾利添越做到了。