昨日，两年一届的中国（北京）国际工程机械展（BICES2019）拉开大幕。
你见过三一的第一台泵车吗？你知道这台泵车的机主吗？下面就是本次展会上
三一总裁与首台泵车机主合影！
在中国第一台自主研制的泵车前，三一总裁与车主交谈甚久：
总裁：这台设备用了多久？
机主：用了11年，还能用，2009年被你们三一“硬拉”回来了！
总裁：当时买车多少钱？
机主：当时价值380万，但现在，已经是“无价之宝”了！
交谈结束时，两人握手良久，并在这台功勋战车前，留下了一张珍贵的合影。
三一重工自主研制的第一台泵车，1998年研制，1999年交付，它的诞生一举打破了当时洋品牌泵车一统中国的局面，对于中国泵车发展具有划时代的意义。这台泵车在青海工作近11年，2009年收藏进入三一展览馆时，仍在为客户创造价值，是国内使用寿命较长的泵车。
奔机北奔底盘，37米臂架，没有S管的，遥控还是带线的！
下面接着带大家回忆“老泵车”
以下这三台，一台是2000年的泵车，其余两台都是真正的90后泵车，尽管年龄偏大，经历岁月的磨砺，外表留下了多年劳动的沧桑，但是架场还是宝刀未老的模样，一点也看不出将要报废的感觉。
1、12年泵工回忆第一辆开的32米泵车：“没有S管，遥控还是带线的！我16岁开泵，十几年了，从来没侧翻过泵车，我开过的最老的泵车是32米泵，泵很轻，遥控器还是按键的，没有拨杆，用腰带系在腰上，现在这台泵车还在工作！
2、90年代泵车，第一台是施维英1994年生产的27米泵车，采用奔驰底盘，四节Z形臂架
3、第二台是普茨迈斯特1995年生产的36米泵车，也是奔驰底盘，四节臂
见过以上泵车的都是老砼行了！
对于泵车制造业来说，这些泵车也是一个时代的见证，在当时那么艰苦的条件下，还能研制出这样的混凝土泵车，相信在现在这样的发展一片大好的形势下，我们的装备制造业将走得更远，中国制造也将走的更远。