“喜欢是放肆，但爱是克制。”放肆与克制，似乎向来就是一对矛盾体。对于汽车发动机也是一样，动力澎湃的产品，往往很难兼顾燃油经济性。而瑞风S7搭载的1.5T+发动机，则能让你放肆驰骋，同时也能很好克制燃油损耗。
放肆 | 畅快的驾驶体验
瑞风S7 1.5T+发动机实现了缸内直喷、增压中冷、DVVT三大主流技术的完美结合。发动机额定功率128kW，升功率85.4kW/L，1500转达到最大扭矩251N.m，处于世界领先地位。
搭载到整备质量1.74吨，满载质量2.1吨的瑞风S7上，动力也可应付自如。具有起步反应快，顺畅敏捷等优点。在50km/h加速时会让乘客有明显的推背感，加速过程中可以快速油门响应，高速超车非常轻松。
克制 | 节能技术行业领先
除了动力强劲，瑞风S7 1.5T+发动机还兼具出色的燃油经济性。该机型动力参数在所有1.5T机型中具有明显的优势，采用的小惯量涡轮增压器有效降低涡轮迟滞。此外，瑞风S7 1.5T+发动机还搭载了可变流量机油泵、电控水泵和电子节油器等一系列节能技术，在行业已量产的产品中处于领先水平，NEDC循环油耗仅为8.8L/100km。
舒适 | NVH性能表现出色
此外，瑞风S7 1.5T+发动机设计开发团队对该机型持续进行NVH专项开发，使发动机怠速1米噪音达到61分贝，整车内怠速最低噪音37.5分贝，位居行业先进水平，极大提升了用户驾乘感受。配合瑞风S7全速段领先同级的NVH静谧性，哈曼Infinity“9+1”音响，俨然公路上的豪华歌剧院。
权威 | 揽获重磅行业奖项
凭借优秀产品实力，瑞风S7搭载的1.5T+发动机揽获众多权威奖项。2018年2月23日，瑞风S7“1.5T+汽油发动机系列产品开发”项目荣获“安徽省科技进步一等奖”。 2017年11月30日，瑞风S7 1.5T+发动机荣获“ ‘中国心’2017年度十佳发动机”称号，且瑞风S7荣膺组委会推荐车型。
▲李理光教授高度评价瑞风S7
同济大学机械工程学院李理光教授认为，瑞风S7搭载的1.5T+发动机应用了很多新技术，从而让这款发动机达到了优秀合资产品的水平。在耐久性试验方面，这款发动机经过了将近6年的时间，经历了43个大项，650个子项目的考验，所以它的耐久性也会有足够的保证。