这几天突然翻到了一个陈年老帖子，有人居然说自己又一款09款的科鲁兹，但是油耗达到了惊人的15L，这还是在更换了火花塞，节气门非常干净的情况下。这种情况要是真的存在的话应该有两种可能性：1、“科黑”；2、买了假的科鲁兹。
实话说雪佛兰的车09年左右在国内卖的还是非常不错的，作为通用公司整合全球资源开发的一款成品，科鲁兹一直以前卫的设计风格吸引着消费者的视线，整车的制造工艺也是美系车的典型代表和整个紧凑车型的标杆。
据外媒资料显示2019款科鲁兹依然继承了老款车型的优点，但是相对于以前的车型在外观上做了很大的变动，例如前脸的造型就采用了完全有别于现款车型的设计风格，前脸从线条的棱角感上突出了激进的元素。两侧狭长的大灯加上比较大的进气格栅，搭配银色的装饰条让整车的辨识度极高。
从尾部来看，全新科鲁兹视觉体验更宽，总体上还是延续了美系车的厚重感。大家也知道美系车给人的感觉就是肌肉感十足，福特、别克每一辆车型开起来的时候都是非常沉稳。新车的内饰也是继承了外观的粗犷，不会像法系车或者日系车一样做得更具有线条感，而是采用了较强的塑质材料。
作为一款美系车如果不关心动力，那么一定是会吃亏的。2019款科鲁兹在动力上继续搭载经典的1.5L自吸发动机，同时还会有1.4T涡轮发动机车型，两款发动机都会匹配6速手动与6AT变速箱，与国内市场有差异的是，在美国本土会新增1.5T+9AT的车型。
就目前科鲁兹在国内的销售情况来看，在细分领域它的竞争力远远不如日系车的轩逸、思域和德系车的朗逸、宝来，如果科鲁兹想要重回巅峰，如果不加大研发力度估计是很困难的。