每次启动使用时间过长,频繁启动且间隔时间短,导致过热而烧毁，（每次启动时间为3-5秒，启动间隔大于60秒）
汽车大修时，发动机装配过紧而硬用起动机拖转,致使起动机在大电流下长期时间工作。（其汽车大飞轮盘不易转动也会导致）
点火钥匙损坏，（钥匙点火后不能及时回位，使起动机继续工作大飞轮盘拖转起动机导致损坏）
换向器表面和电刷接触不良,电刷卡死不能与整流子很好接触，致使产生强烈火花而使整流子烧毁，（多数为起动机进水碳刷架生锈使电刷卡死）
电枢绕组接头与整流子之间焊接不好,工作时因接触电阻大而引起高温烧坏焊接点。
起动机铜套磨损或与转子配合过于松旷使使电枢铁芯与磁铁产生摩擦引起高温而导致损坏。
在日常生活中使起动机损坏的主要是上面1,2两点，特别是冬季难启动时，每次启动间应隔一端时间，启动时间不易过长，点火钥匙不能及时回位而烧毁起动机的较多，大多司机误以为手动扳回即可，当不注意时未及时扳回，你未反应过来起动机已经在短时间内烧毁了，不可因小失大，必须及时更换。至于其他几点多与起动机质量有关。