赛欧上路最低多少钱(新车赛欧多少钱)

每年都有一波又一波的新手司机走出驾校,but,很少有新手司机上路之后就能熟练地驾驶,很多的新手都难免发生一些小剐蹭,尤其是在停车入库时,如果能有一辆车身小一点,品质好一些的练手车,对于新手来说将是一件无比幸福的事,不如看看以下几款合资小型车,5万元起,有手动挡车型,灵巧好开停车方便,小剐蹭也不会太心疼。

推荐理由:韩国车曾经是以配置取胜,现在焕驰则是以颜值和价格取胜,起售价4.99万比某些中国品牌车型还便宜,而且设计也比较时尚,内饰虽然用料一般般,但设计不繁琐,手动挡高配车型也配备了大屏幕和互联功能,配置算是尚可,自动挡顶配车型则配备了ESP等功能,7万多的价格也是可以接受的。

不足之处:焕驰只有顶配车型配备了牵引力控制系统和ESP,并且全系车型的气囊都比较少,顶配车型也只有前排头部气囊和侧气囊,安全配置不够丰富。


推荐理由:瑞纳的动力系统与焕驰是完全一致的,但设计却大不相同,而且身为小型车的瑞纳在储物空间和乘坐空间方面表现都不错。在配置方面,手动挡的网联版和天窗版的配置都不错,而且只需要5.79万元,价格上也很实惠,5.2L的油耗也比较适合日常代步。

不足之处:瑞纳的入门版车型虽然不足5万元,但只有前排头部气囊,被动安全配置实在一般,并不建议购买。


推荐理由:雨燕是铃木速翼特的国产版车型,它实际上是一辆可玩性非常高的小车,也常常驰骋于赛场中,只不过进口车型18万的售价让很多粉丝望而却步,没关系,这款国产版只需要5.98万起。几年来,雨燕都没有大的改款或者换代,所以目前,它的优点也就仅限于外观还算乖巧,小毛病少,后期保养费用低。

不足之处:雨燕的内饰实在跟“时尚”这类字眼搭不上半点关系,无论是用料还是配置,都保持着十年前的那种“原始感”。


推荐理由:赛欧是这几款车型中价格最高的一款,配置上也略有不同,除了安全配置有些贫瘠之外,入门款车型配备了天窗,提升驾乘幸福指数。此外,其余车型上还配备了自动启停功能,所以油耗控制在5.3L/100km以内,非常省油。1.5L发动机的动力还算不错,应对城市通勤是足够的。

不足之处:推荐购买赛欧的手动挡车型,一来价格比较实惠,二来AMT变速箱的特性决定了换挡顿挫比较明显,而且新手司机掌握不好AMT的换挡时机,也很难与它配合。