最近油价波动比较大，网上就高油价众说纷纭。
其实稍加注意，就会注意到：燃油车已然是秋后蚂蚱，世界大势不可阻挡。
世界各大汽车公司燃油车停售时间表：引自三个皮匠报告
世界各国燃油车停售时间表：引自三个皮匠报告
寻常百姓的转型对策邻居老吴的对策老吴开的4.0燃油豪车，属高净值阶层，对油价波动感觉不大，每天乐呵呵的，根本不操油价波动的心。邻居老李的对策
老李是退休一族，2.0的燃油车，一年跑不过3000公里，言谈间也是对油价波动无所谓的态度，他说一年也就300个油，油价每升上浮1块也就300块，说是少贴二张罚单就都有了。 邻居老赵的对策
老赵刚退休，考虑到承受能力，把开了小20年3.0排量的车换成了1.2排量的新车，他说油价涨了我车便宜了，而且排量小省油，并不增加什么负担。邻居小刘的对策
大肚子小刘是上班族，燃油车排量一般。他说油价波动关系不大，正好多锻练少动车，节约碳还省钱。还高风亮节地说：要为双碳目标做贡献。邻居小郑的对策
小郑做点儿小生意，特爱面子，刚刚贷款买的小50万的奔驰，感觉油价波动受影响不小。言谈之意有点后悔，不如买个匹配自己能力的20万以内的车，也不至于在钱上捉襟见肘。还好小郑的朋友特别义气，二话没话把他的车原价收了，小郑高高兴兴地换成新能源车，彻底解决问题。
能源转型期肯定会有许多不同的百姓故事，但转型是必然的，不同的人有不同的对策那也是一定的。普通人不太可能不让油价波动，只有不断适应社会进步，改变环境从改变自己开始，命由己造相由心生，归根结底是对转型的积极接纳。
期待您续写好更美妙的转型故事[给力][比心]