我们还不知道迈凯轮的塞纳(McLaren Senna)，它是最新推出的价值100万美元的超级跑车，来自于英国的marque设计工作室。我们没有0 - 60的时间，也没有最高的速度。而且我们也不知道这500人什么时候会上路。这些细节将在明年日内瓦车展上展出时分享。
我们所知道的是，塞纳对于一辆能够接替迈凯轮的超级跑车——迈凯轮(迈凯轮)——的汽车来说，是合适的。塞纳的规格并不像P1的- 789马力，从4.0升的V8引擎那么结实，但li2461 -磅的干重让它听起来像这辆车绝对会飞起来。
比喻。由于所有的空气动力学在设计的塞纳的身体，这车将几乎粘在地面上。这将使它成为那些想要在合适的赛道上使用的非常富有的人的神奇工具。对于那些购买它只是为了储存或展示它的人来说，那些空气动力学至少是足够好的，使塞纳看起来不像他们的收藏中的任何其他汽车，特别是从侧面。
塞纳的引擎盖是最能识别迈凯轮的部件，但它的其他部分的车身是弯曲的，并以新的方式自动切入，创造了快速通道，让空气通过汽车尖叫而不是减速。祝你好运，在这辆车里找到一条直线，而这不是迈凯轮车队的标志之一。
虽然塞纳的风格是有目的的，但它看起来仍然像一个玩具。看着那些勺子和身体的漩涡，立刻让我想起小时候的许多火柴盒汽车的金属气味和冰冷的感觉。感觉就像我可以用两个手指快速地把它抓起来，然后沿着地面滑动，因为我可以跳上驾驶座，然后撞到油门。
电气时代的一款气体超级跑车，以f1s最具传奇色彩的司机命名
是的,气!与P1不同的是，这款新的迈凯轮显然不是混合动力车，这意味着迈凯轮将尝试用内燃机来为最快的生产汽车的桂冠而争吵。
考虑到P1从EP9中获得了一个模糊的标题(有点像)，从中国初创公司NIO的全电动汽车来看，这是相当疯狂的。现在许多顶级的高性能汽车都是混合动力车，尤其是像法拉利法拉利(Ferrari LaFerrari)这样的P1的直接竞争对手。就连保时捷(Porsche)也使用混合动力技术在其四门食品杂货获得者(当然是Dean & DeLuca)中加入了滑稽的表演。
迈凯轮的新闻发布会通过它编织出了一种男子汉的语言，在2017年的《暮光之城》中，你会看到有人在嘟哝着一辆内燃机车。根据发布的消息，Senna是一款“侵略性的、不可原谅的机器”，它的重量比是“表现野蛮的性能”，足以使它成为“迈凯轮最极端的汽车”。“我想我刚听到有人打开能量饮料。”
这并不是说我期望每辆新车都能成为混合动力或全电动汽车。我只是说，这越来越成为趋势，这也是为什么塞纳脱颖而出的另一个原因。我想这就是他们要做的，尤其是考虑到它是以F1传奇人物艾尔顿·塞纳(Ayrton Senna)命名的。
塞纳的赛车风格的设想很可能会闪现在少数幸运儿的脑海中，他们将驾驶迈凯轮的新车，特别是因为没有太多的东西可以分散他们的注意力。该公司高兴地吹嘘，驾驶舱是如何被剥夺了典型的汽车物质享受。该公司写道:“甚至连气杆都暴露出来，以节省关键字。”方向盘上没有按钮或开关——两个调节杆和背板上的移位器是唯一的装饰物。
也没有空调。当司机不可避免地从车窗往下滚时，他们会伸出手来，而不是伸出来。窗口和门的控制实际上是在驾驶员的头部上方，以及引擎启动按钮。这也是司机找到开关以激活“赛车模式”的地方，这降低了汽车进入一个更有轨道的姿态。
这是这个精神错乱的新麦克拉伦的一个更疯狂的细节，我甚至还没说过每扇门上的小窗，让你能从车里看到。叫它勇敢，叫它愚蠢——如果塞纳少了什么，我想我会讨厌它。
难道你的钱包里还没有一个窟窿吗?相同。真不走运,吸盘。我们必须找到其他的东西来梦想购买，因为所有的500个Sennas都已经卖出了。让人吃惊的是，有钱人的速度快了一些。我们其余的人只能去看。