4G车机的大热，已经不仅仅停留在噱头的炒作。带来更安全、便捷、智能驾乘体验的4G车机，无疑是车载智能化不可逆转的趋势。随着一大波渠道商南上对各厂家的模式及软硬实力逐一“考察”，4G车机已经实现落地起“飞”。
流量多到超乎想象，流量分润更要靠谱
作为一款车联网产品，与人或物的“互联”所带来的商业模式变化，也让4G车机不仅仅局限于优质的硬件做支撑外，对于4G车机另一大关注重点——运营模式和流量，也显得尤为重要。格仕特依托自身强大的后台运营能力，不仅取得了进网许可证，更是行业少有将中国移动、中国联通、中国电信三网全通聚合的车联网企业。
此外，格仕特依托自建流量池的绝对优势，打出首次充值送48G流量+送价值399元第1现场行车记录仪的全新概念，为渠道商带来无滞留、无押金、无风险的流量分润模式。你的流量超乎你想象！当然单纯的流量多并不是格仕特的唯一优势，告别单一的盈利模式，格仕特流量分润模式才着实靠谱。
对用户体验的重视，痛点的觉察
当然，玩4G大屏车机流量很重要，模式很重要，但不是最重要。运营模式再好，流量再多，也要有好的产品做承载。对用户体验的重视和用户痛点的深挖，带来让车主惊叹“这就是我想要的4G车机”！对于这一点的把控，格仕特显然已走在行业前沿。
基于4G车机的丰富车联网应用和极致精彩的娱乐体验，格仕特还将UI界面做到尽可能的简洁简单又简便，带来最开放性的产品体验。高端G+G触摸显示屏的应用，带来畅快淋漓的操控感；电子狗、ADAS、实景导航等功能的添加，提供给车主最安全的驾驶辅助功能。
每销售3台4G车机 就有1台格仕特
流量和运营有了专业可行性的把控，用户体验得到解决，4G车机在中国后装渠道市场的大卖，让格仕特最新推出的飞跑系列智能车联网生态系统4G车机，已经开始领跑整个行业。在中国后市场每销售3台4G车机，就有1台格仕特！好的销量注定了产品的不平凡，格仕特4G车机试图让格仕的这一片“红”遍布全国！