众所周知，在二手车这个行业里，有很多因素都会影响到二手车收车和卖车。所以在收车的时候我也会很小心，只要没有安全隐患，我们一般情况下是不会拒绝。但收回来的车我们也是需要整理整理，尽可能的卖个合适的价格。毕竟我们也是要挣钱的。
二手车
这不，前几天我就收了一辆车，没出过事故，因为车漆上有瑕疵，所以我就低价收走了。
我想着要不要给这车抛个光打个蜡什么的，让它看起来新些。但想想不行，抛光打蜡的话我得一直弄，要是一直没卖出去我得一直贴钱，不划算。这时候我就想到之前收的几辆车虽然时间都不短，但是看着很新，因为都贴了隐形车衣，那个时候我就去网上大概了解了下，总的来说就是一款专门保护汽车漆面，解决车漆问题的产品，在汽车美容后市场年岁也不短，品牌还挺多的，不过我就记住了几个比较简单的品牌名，那些复杂的名字也不知道起名字的人是怎么想的，生怕别人记住？但贴哪个品牌的让我有点犯难，贴完车衣我肯定是要加价的，贴的越贵加的越多，但也不能贴便宜的，不然车还没卖出去，车衣就先出问题了。不划算。
隐形车衣品牌
隐形车衣品牌
隐形车衣品牌
就我记住的几个品牌名字有龙膜、威固、麒麟
隐形车衣品牌
好像还有个叫XPEL。听说是进口品牌，但是价格太贵
反正我之前收的几辆车贴什么品牌车衣的都有，一时不好决定，所以我想还是我去深入了解下，对比后再做选择。
经过网络上的了解，并且又去了几家当地比较大的汽车美容店问了问，已经有了决定，虽然进口品牌的质量好一些，但价格高的离谱，我在二手车的基础上加价也不一定够挣回本。所以我选择放弃进口品牌。国产的价格是便宜，但出问题的也不少，我可不想回头顾客回来找我说车衣出问题（而且进口的也不一定就不出问题，比如xp的变黄）。所以能选择的只有合资，价格偏向国内，质量偏向进口。
其实还有一个原因，那就是专业性，大店在施工方面也不一定每个步骤都专业，而往往一些细节才能体现专业性，比如我去的几家店，
隐形车衣施工流程
大家觉得这样的专业吗？反正我去的很多家都是这样，裁过膜后就把膜一卷就放在盒子里，很随意。在找的时候我突然看到一家做麒麟盾甲的店不一样，他是裁过膜后，把裁完膜后把膜放在一个容器里，
隐形车衣施工流程
隐形车衣施工无尘储藏箱
隐形车衣施工无尘储藏箱
叫无尘箱，据店里人员给我介绍说这个箱子是恒温恒湿，空气循环还无尘，就是为了防止膜放在外面时间久了膜上出现麻点这类的瑕疵，这一听就是专业人士，很专业，用的工具都这个高端（本来我还想看看这个“潘多拉魔盒里的构造”，但店家不让，说这是商业机密，哎，太可惜了）。而且他家做的这个麒麟盾甲的品牌就是合资的，原材料都是进口的，但价格比那些进口车衣便宜很多，质量也比国产车衣让人放心，在加上这些专业的施工操作，我觉的把车放在这里挺放心的。
隐形车衣施工流程
说做就做，时间经不起浪费。直接去店里搞起来。车放这里就行了，贴好最少也得两天左右，交了钱，该走的流程一个不少，果然正规。这次也算是又给了我个挣钱的地方，在车衣价格的基础上在加点钱，反正我怎么说也不会亏。吃点好的，小小的庆祝一波。
小笼包
咱这种普通老百姓，普通的庆祝下就好了，没必要大吃大喝
第二天有人来看车了，我看着买车的意愿还挺强烈的，就很热情的推荐，谁知道客户看上了一辆漆面有瑕疵的车，好家伙，那价格给我压得，说什么虽然喜欢这辆车，但这车漆都成这样了，再便宜点，再便宜点就买。真是够了，我不用挣钱的吗？我不需要吃饭吗？算了，就这样，好说歹说可算成交了这笔交易，把他打发走了。要是车漆好点，也不至于这样，看来得抓紧时间给车都贴上车衣了，不为别的，只为挣钱。
两天转眼就过去了，过得真快啊，已经到了去验车的时间。到店里后我惊了，这是我放这的那辆车吗？老板给我翻新了吧。不敢相信。
隐形车衣
隐形车衣
瞅瞅这漆面，从原本的黯淡无光，到现在都能反光了，变的跟新车一样不敢相信。大家说，就这漆面，我加价三万不过分吧。
所以说，原厂车漆可以说是全车最贵的的了，哪怕车上最小的玻璃，碎了也能买来原厂的更换，但原厂车漆你换不来，后喷漆的工艺达不到原厂的水准，也不敢达到，因为原厂漆的烘烤温度在一百三到一百八，而整车是含有熟料件的，这么高的温度熟料件都化了，所以后喷漆的温度都控制在四十到五十度，怎么可能达到原厂漆的标准，所以保护原厂车漆刻不容缓，车衣就是最好的选择，但要认准专业的施工门店，毕竟谁也不希望钱花了，服务还不到位。
把奥迪Q3开回来，然后再开辆车去贴车衣，Q3开回来有一个月左右吧，就有人看上了，我在原来的基础上加了三万的价格报给他，他有心压价，但苦于找不到压价的理由，最后就说让我便宜点他就提走，看他是真喜欢，我就说只能便宜一千，再低就不行了。他也没办法，就付钱把车开走了。幸亏我早早的就贴了隐形车衣，不然真不知道价格会被压到多底。