新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段是在建南宁至玉林高速铁路的延伸，据西江都市报近日报道，玉岑段先期开工段的容岑隧道出口进洞仪式，将于6月17日举行。
而据今日头条早前消息，南深高铁玉林至岑溪段先期开工段容岑隧道，已于6月9日正式开工进洞。（此前报道《进展｜南深高铁玉岑段，先期开工段开工》）
据悉，南深高铁玉岑段先期开工段的容岑隧道，位于容县与岑溪市交界处，进口位于容县六王镇境内，出口位于岑溪市南渡镇境内，全长7036米，为全线控制性隧道。
▲容岑隧道效果图（图源广西铁投集团）
新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段为自治区重点项目，是在建南宁至玉林铁路的延伸。线路自玉林北站引出，经北流市、容县、岑溪市至桂粤省界，预留向东延伸至粤港澳大湾区的条件。
▲南深高铁项目线路图（图源玉林新闻网）
全线设玉林北站、容县南站、岑溪东站，其中玉林北站为南玉铁路在建车站，容县南站、岑溪东站两个为新建车站。
▲岑溪东站设计效果图（图源红豆社区）
项目正线全长111.1公里，设计速度目标值为每小时350公里。项目批复投资估算总额184.2亿元，建设总工期3年半。
至于广大网友关注的岑溪高铁东站，据自治区交通运输厅官网早前公布的项目招标公示消息，岑溪东站建设规模为4台11线，建成后将是广西县级市最大的高铁站，也是两广区域的中转站，预留岑梧、岑茂城际动车接入方案。
▲岑溪东站示意图（图源自治区交通厅官网）
南深高铁岑溪东站地址位于岑溪归义镇谢村的高坡自然村附近，高铁站南侧为G2518深岑高速岑溪东服务区。岑溪东站距市政府路程距离约6.5公里，将从高速公路岑溪东收费站南环路口处，修建约4公里的南环路至高铁站，还将从岑罗二级路修建一条大道进入高铁站。
南深高铁项目建成通车后，南宁与粤港澳大湾区将实现2.5-2.8小时交通圈全覆盖，岑溪到首府南宁以及珠三角城市、港澳地区也将更加便捷。
项目对加快推进广西“东融”步伐、推动北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”、促进广西全面深入对接粤港澳大湾区、落实广西“三大定位”具有重大意义。
来源自治区交通厅网站、广西铁投集团