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原车内置车灯的亮度太低。 更换LED灯泡后会不会有影响？ 你可以通过年度审查吗？ 现在知道还为时不晚！ 如今，许多汽车用户对改变车内灯的了解不多，因为他们的车是卤素灯，并且在驾驶时亮度太低。 他们看不到像煤油灯那样的前方道路状况，因此许多汽车朋友认为原车装有Lens，因此只需更换一对LED灯泡或氙气灯泡即可，方便，快捷，轻松！ 那么，这种照明效果真的可以改善很多吗？ 真的有效吗？
本期的主角昂科威，原车出厂时就带有远近光集成卤素大灯。 在漆黑的道路上没有路灯的高速公路上，原来的汽车蜡烛灯无法满足未来照明的需求，所以昂科威的车主已经半个月前去了所谓的“专业店”进行咨询。 ，在非专业人士的建议下，我用原车更换了一对LED灯泡。 当改变它时，看着白光很满意。 直到晚上真正体验到它之后，才意识到铺路效果实际上不如原来的汽车卤素灯好！
升级之前，Oncoway的外观效果，尽管更换LED灯泡后的外观确实比卤素灯的外观好很多，但是如果没有实际的道路照明效果，它是没有用的。 毕竟，行车安全性排名第一。
尽管近光灯具有明显的切割线，但色温太高，太白，铺路效果不足，在雨天的穿透力也不佳。 这种灯是不安全的，对迎面而来的司机有很大的影响！
技术人员正在拆卸昂科威的大灯总成。 这次，昂科威采用了不开灯表面的过程。 直接拆下原始的汽车卤素灯透镜，并植入定制的LED双焦点透镜，这是无损的。灯槽保证了原始的密封性，并使改型更加原始。
升级后，大灯返回车身，外观与原始汽车相同，并且白光与LED灯泡相同。 不同之处在于我们的“白光”是一种彩色（渐变）和强大（铺路效果）的“白光”！
升级后，LED近光灯效果：杠杆作用在墙壁上，照明效果瞬间增加了三倍以上，切割线清晰，亮度高，配光均匀，左右偏低，集中 光线，可以很好地照亮前面的盲点。
升级后，LED远光灯效果：远光灯同样强劲，照明范围广，宽，远，铺路效果完美。 它接近于白天驾驶的驾驶体验。 车头像白天一样亮着，大大增加了驾驶响应时间！
升级前后对比明显，容易杀死LED灯泡效果，亮度瞬间增加3倍以上，宽度增加1.5倍以上，照射范围增加2倍，范围直接 超过500米无压力！ 无损安装，保证原厂密封，不改变原车外观，彻底解决夜间盲区，保证行车安全！
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