当我的好朋友买了一台埃尔法之后，我觉得这个在香港乘坐过的车子，在国内看起来的确有点高级。尤其是她买这台车主要是接送VIP客户，那么公司的尊贵感体现得淋漓尽致。可是这几天，她说要卖掉这款车，而原因则是，Ta现在一点都不高级，因为她有了更高级的目标——雷克萨斯的LM 350，一款单纯加价的费用都够买一台埃尔法的大家伙，如今在国内亮相了。
雷克萨斯LM系列对于国内的消费者来说，也不是个新生事物了，贵、壕、奢是Ta的代名词。但是，她看上的这款可是雷克萨斯LM 350，和目前国内在售的LM300和车型不同。该车动力系统搭载3.5升V6发动机，匹配8速自动变速箱。该车或通过平行进口渠道引入，作为参考，现款官方渠道在售LM 300h提供两款配置，售价分别为116.6万元和146.6万元，那么这款车，大概直接就冲击200万了。
雷克萨斯真是一个对于设计忠实的拥趸者，甭管你是轿车还是SUV，或者现在变成了高端MPV，前脸都是大尺寸的纺锤形进气格栅，但是这一次Ta的车标旁边没有了混动系统的蓝底色元素，于是人家成为了纯粹的燃油大咖。
如果说埃尔法是MPV界的明星，那雷克萨斯LM就是这个级别的天花板，之前的LM300h车型就相当贵，这一次更是，但是人家的内饰也是极尽奢华。雷克萨斯LM 350中控台延续LM 300h设计，中控台使用深色为主色调，配合有深色木纹饰板，后排为两个独立式座椅，带有腿托和多功能控制面板。
动力方面，LM 350搭载3.5升V6自然吸气发动机。基于海外官网数据来看，该发动机最大功率300马力，峰值扭矩361N·m，传动系统匹配8速自动变速箱，并采用前轮驱动。
鬼斗车观点：这个车可能最后就是豪华的代名词吧，一个裸车都要达到200万左右的家伙，居然采用的是前轮驱动，请问，你是有多看不起冬天，还是你觉得北方下雪的城市不配拥有你这么高配置的车型？而且3.5L的V6发动机，是不是很费油？算了，买这个车的小伙伴，根本不在乎这个好吗？这款车你觉得怎么样，留言聊聊吧！