在国内的汽车市场上，有着轿跑造型的车型越来越受到人们的青睐，它们既有着炫酷的外形又有着家用车的实用性。在这个细分领域中，最有知名度的车型大概就是本田思域了，凭借着强悍的动力、运动的外观，也是博得许多车友的青睐，但是在这个领域中同样有着不弱于它的车型，它就是今天为大家带来的德系最亲民的宽体轿跑，来自大众旗下的凌渡。
作为德系最亲民的宽体轿跑，大众的设计师给凌渡设计出了一套较为运动化的外观，俊朗的外形，使整车都充满了不同于朗逸、宝来等车的动感气质。
在前脸的设计上，大众凌渡采用了大众的家族化造型。三根互相平行的进气格栅与前大灯相连，拉宽了凌渡的整体视觉效果，引擎盖扇四根凸起的筋线充满了力量感，让整车更具视觉冲击力。雾灯与下格栅巧妙融合在一起，颇具动感。值得一提的是，大众凌渡全系车型都标配了透镜式LED大灯，并且还在倒车镜上配有转向辅助灯，使得车辆的安全性得到了进一步的提高。
来到车身侧面，大众凌渡的车顶线条非常圆润，造型凌厉的双腰线更是让车身更具飘逸的运动气息。轮眉有很大的外扩趋势，结合上前脸的造型和低矮的车身姿态，使得大众凌渡一种宽体跑车的既视感。
车尾造型凹凸有致，尾门略微上翘，带出了一个小鸭唇的扰流板，让整车的运动氛围更加浓郁；带有流光转向功能的LED尾灯，线条十分犀利；后部摄像头隐藏在尾部中央的大众车标下，当需要使用时车标就会翻起，非常的具有科技感；隐藏式的双出双排气通过一根银色的镀铬饰条相连，使得尾部的造型更具有了整体性。
在车身数据上，大众凌渡的长宽高分别为4615mmX1826mmX1425mm，除长度比同级的本田思域略短外，宽度和高度上凌渡都有着一定的优势，而在轴距上，大众凌渡则达到了2656mm。
进入车身内部，大众凌渡的内饰较为简约，中控采用了大面积的银色装饰版，让车内造型更加偏向年轻化。对称式的中控台立体感十足，高配车型更是使用了9英寸的内嵌式中控大屏，为车内营造了更为浓郁的科技氛围。此外，大众凌渡还有着一键启动、无钥匙进入、电子手刹、发动机自动启停和胎压监测等配置，让车辆的使用更加便捷。
大众凌渡在中高配车型上都有着电动天窗，面积上要比本田思域的天窗稍大，低配车型上也可以进行选配，增强车内的通风和采光性。
大众凌渡的座椅侧翼更为宽大，使得它有着比本田思域更好的包裹性。标配了中央扶手的后排座椅非常宽敞，2.656米的轴距更是让凌渡有着充足的腿部空间，使得大众凌渡在长时间的乘用中更加舒适。
在动力配置上，大众凌渡搭载了一台1.4T的涡轮增压发动机和一套7DCT双离合变速箱，最大输出功率96KW，峰值扭矩为225N·m，最高到了131匹马力。对于一台家用车来说，这个动力数据还是够用的，但与本田思域这种既有动感外观又有突出性能的竞品相比，还是有着一定差距。
此外，凌渡另一款搭载了5MT手动变速箱的车型，也很好满足了喜爱手动驾驶的消费者群体，同时据车友反馈平均百公里油耗为6.8L，在加满了50L油箱后，它能够达到735公里的续航里程，可以说，大众凌渡的油耗经济性做得相当不错了。
综合来看，大众凌渡这车的外形十分炫酷，德系车成熟的装配工艺也让凌渡的内饰细节非常精湛，符合了当下越来越年轻化的审美需求。当然，它的动力虽没有中高配版的思域那么强，但是对于一辆家用车来说也算是够用了，毕竟不是每一个车主都想成为一个赛车手。更何况，目前凌渡的终端价格也降到不到11万起步，较之四缸本田思域的起售价近13万，2万左右的价格优势对该价位的车型来说算是相当可观了，对资金并不充裕的年轻用户来说，也有着更强的吸引力。