大多数中国车主都有一种固定认知，认为原厂的东西一定比副厂的好，修车的时候也是一样，原厂零部件肯定比副厂零部件结实，品质还更高，真实情况是这样的吗？
汽车的零部件来源不同，渠道不一样，价格差距特别大。我们就以车灯举例，奥迪旗下的一个原装车的售价2万多，换成副厂零部件售价才几千块钱，原厂车灯和副厂车灯之间的差距到底有多大呢？
有些车主认为原厂零件一定比副厂零件好，宁愿多花1万多也要换原厂零部件。其实原厂零件也不一定是汽车工厂生产的，这些零件可能是外包工厂生产的。
说起造车的时候会造一部分零件，但是也有一部分零件是指定工厂生产的。指定工厂生产的零部件，在出厂之前会进行质检，质检合格后就会安装到汽车上。
修车的时候所谓的原厂件，其实只是指定厂家生产的配件，这些配件能查到厂家相应的编号。这类原厂件最大的优点就是经过车企多个部门的质检，品质一定是最好的。
原厂件的缺点就是价格比较贵，订货周期很长。广东有一位奥迪车主开车的时候不小心撞到了路边的障碍物，导致一侧车灯受损。4S店的定损价格是2.8万元，这位车主等了两个多月才换上原厂零件。
看完了原厂零件，我们再来聊一聊副厂零件。副厂零件的价格比原厂零件便宜很多，主要是因为副厂零件没有经过车企多个部门的质量检测，产品也没有编号，无法在系统中查询到。
生产副厂件的工厂也为车企供货，但是他们除了给车企提供货品以外，也会进行自产自销。副厂零件的价格这么便宜，就是因为这些零部件可以通过其他渠道自行销售，因此价格被压的很低。
原厂零部件一定比副厂零部件质量好吗？这可不见得。有些副厂零部件的生产标准和原厂零部件差不多，只是副厂零件没有经过质量检测，无法查到产品编号而已。
市面上有一种零部件不建议大家选购，这种零部件就是仿制配件。防治配件理论上来说都算不上是副厂货，生产这些仿制件的工厂是一些小作坊，他们生产的零件规格较差，质量参差不齐。
这些仿制件很可能会被伪装成复查零部件进入市场销售，有些不懂车的车主可能会贪便宜，不买这种仿制件。仿制件质量较差，有些零部件品控特别差，用的时间长了很容易变形。
编辑点评：
原厂货和副厂货之间的差距没有那么大，修车的时候大家可以量力而行，如果没有能力换原厂零部件，也可以使用副厂零部件，但是千万要注意，不要选择仿制件。
原厂零部件的质量最好，还提供质保服务。副厂零部件主打的是性价比，品质和原厂零部件比较接近，但是价格便宜很多。选择复查零部件的时候也要会选，尽量选择大品牌的产品。
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