上个月给孩子报了一个暑期班，每天需要接送，家里的车就不够用，正好朋友那有一辆路虎神行者2要处理，看看车挺刚硬的，二话不说拿过来了。等到家后试着开了几天发现车况不太理想。当时心里就拔凉拔凉，碍于面子，也不好意思退回去。于是开启了小白的防套养车折腾之路！
车辆到手先是空调时凉时热，大热天的没空调可不行，修。就近找了一个修理厂检查检查，又是用电脑，又是查线路，挂表测压，看保险（这里先埋下一个伏笔，就因为这又让我差点上了套路），过来一会儿，修理工对我说压缩机缺制冷剂，需要全部放掉，重新充弗。那就换呗！凑修理工去取制冷剂的时候，我瞟了一眼压力表，好嘛！明明压力在正常范围，哪里缺？是想缺我吧！等修理工出来，我指指表，直接说在好好检查检查，制冷剂看表是不缺啊！修理工一看我不好糊弄，又重新检查起来。最后报是压缩机坏了，咋办，问问新压缩机就得小两千，对于每个月就两百大几零花钱的我简直是天文数字啊！没办法，人穷志短，随便找了个借口塞了包烟，暂时不修了。开到家，自己爬到车底看看，突然发现压缩机是新换的，疑虑涌上了心头，压缩机新楞楞的，一定是才换上去的，不可能这么快就坏了，然后打开引擎盖趴在发动机边上，观察压缩机，前面说到空调时冷时热，于是等空调凉的时候看到压缩机前面有时也能吸合住，看了一会儿也看不出是啥问题，网上查查也是说压缩机坏了。三十七八度的夏天，想想干瘪的钱包，自然风吹着也挺好的。
就这样过了两天，有次上班到的早，坐车里研究蓝牙，发现仪表室外温度显示零下40多度，大夏天的明显不正常，了解过空调的基本工作原理，路虎的空调是自动的，随外部温度变化压缩机也会变化，心里突然冒出一个想法，会不会是外部的空调温度传感器不准，电脑提示温度过低而不会把指令给压缩机？爱折腾的毛病又犯了，在观察观察，新的情况来了，仪表温度显示一会儿18，一会28又一会零下30多，犯难了！咋办！先看看传感器再说。网上查了下，神行的外部温度传感器是在左边倒车镜里面。手痒啊！扣开倒车镜片，发现传感器是换过的，不过怎么看都不是这个车上的，唉！看来我想到的别人也提前想到了，好吧！死马当活马医，由于以前工作原因跟很多汽车配件销售成了朋友，让他帮忙问问这个传感器，回复都是换的倒车镜总成，价格不用说贵啊！谢过朋友，准备放弃的时候，又打过来电话，找到一个别人试过的，不知道是好还是坏的，但可以保证传感器是原装的友情价100，这次不贵了。试试呗！下了班去朋友哪里取回来，是一整套倒车镜线束，要换，得把整个倒车镜解体才行，这就不太好办了，实在动手能力有限，算了直接换传感器简单点，剥线，焊接，包扎，固定，开钥匙，点火，试车，故障依旧。挺好，一百元打了水漂！心隐隐作痛！
看着拆的七零八落的零件，连恢复的动力都没有了，陷入沉思，脑海里再一次闪过，会不会是线路问题？拆都拆了，有疑问就得去验证，万用表伺候上（这里说一下单位这些常用
工具都挺齐全），重新剥开焊接点，直接测量到车门里这一段线路通断情况，喜剧性一幕来了，两根线，有一根时通时断，好吧！直接把买的线替换上，点火，温度显示与实际温度一致。不放心，又停了一会再次测试，温度显示正常，发动，开空调，凉风扑面而来！哈哈！找到故障的关键点了！装好车一连几天测试空调，稳稳的，故障再也没有出现，舒坦，总结一下，这辆路虎神行每次锁车，倒车镜都会自动折叠，而刚好外部温度传感器又在倒车镜里面，时间长了线束来回折叠，造成传感器线会虚接。这就是空调有时凉有时不凉的故障原因。对于我这种天生就爱对机械折腾的小白，这次没被套路而且花小钱解决了大问题，心里比吹过空调还满足！哈哈！下一篇还是讲的这辆车，也是差点被套路了。