相信看过《头文字D》漫画的朋友除了对藤原拓海的丰田花冠AE86记忆犹新以外，印象最深的可能莫过于是“赤城白彗星”、“转子兄弟”这两个称号了，“转子兄弟”指的是高桥凉介和高桥启介和他们的座驾——搭载转子发动机的马自达RX-7，两兄弟分别驾驶车架代号为FC的第二代RX-7和车架代号FD的第三代RX-7。
本期用车成本的主角和RX7同门，虽然没有使用转子发动机也并不是一台纯粹的运动型车，但它却是离年轻人最近的一台有驾驶乐趣的马自达——马自达昂克赛拉。
购车成本：赶上激励政策，购置税便宜一半
我们同事这台2016款昂克赛拉1.5L自动豪华版拉购于2016年9月，新车指导价13.89万元。凭借三寸不烂之舌经销商给出了1.5万元的现金优惠，裸车价为12.39万元，但是因为选择了魂动红所以需要加价2,000元，裸车价为12.59万元。
按照2016年新车购置税=开票价格/（1+17%）*10%计算，当时应该缴纳10,590元新车购置税，但因为赶上了新车消费激励政策，1.5L排量的昂克赛拉只需要缴纳百分之五十的购置税，实际缴纳金额为5,295元。
另外，因为没有上海小汽车牌照额度所以选择在其他城市落户上牌，需要缴纳上牌费4,500元。车辆装潢由经销商赠送，包括车窗贴膜脚垫等。购车落地总价（保险及车船使用税未计入）为裸车价12.39万元+魂动红加价2,000元+购置税5,295元+异地上牌费4,500元，共计135,695元。
保养&维修：两年没坏过
马自达昂克赛拉的售后保养政策按照国家规定执行，自开具购车发票之日起计算享受3年或者十万公里的整车质保，以先到者为准。在购车时我们选择了购买了经销商四次保养基础保养套装，总价为1600元并且赠送两个漆面修复，值得注意的是基础保养的项目仅为更换机油以及机油滤清器，且不包含工时费。
根据保养手册建议每5,000公里或六个月进行一次保养，目前这台昂克赛拉已经使用了两年行驶共20,000公里加上首保进行了4次保养，因为首保免费所以只自费保养了3次。除基础保养之外，其他项目和工时费共支出1,516.7元，算上基础保养预支出的1,200元两年保养共计花费2,716.7元。
车辆在两年的使用过程中没有产生任何故障，十分可靠。另一方面，车主是老司机，所以在两年的使用时间里只进行过两次漆面修复，每个漆面维修价格为400元，但因为购车时赠送了两次漆面维修所以没有额外费用支出。
保险&税费：安全驾驶能赚钱？
据了解，2016款昂克赛拉1.5L自动豪华版购车首年的商业保险选择了100万元赔付额度的第三者责任险1,630元、车辆损失险1,970元、全车盗抢险728元、玻璃单独破碎险208元、不计免赔特约险720元、赔付额度5千元的车身划痕险570元，共六个险种支出5,826元，因为首年没有出险，所以第二年保费打八折，共计4,660元。两年共计支出商业保险费用10,486元，安全驾驶真的可以赚钱...
另外，每年需要支出950元的交通事故责任强制保险，因为排量在1.1-1.6L（含）区间每年的车船使用税为420元，一年的必要支出为1,370元，两年共计支出2,740元。
保险和税费在两年的使用周期里总共支出了13,226元，保险和税费与车辆本身的关系并不十分紧密和同价位车型相差不大。
燃料消耗：同级别正常水平
2016款昂克赛拉1.5L自动豪华版的工信部油耗为每一百公里消耗5.8L燃油，经过实际统计实际综合油耗为7.9L/100km，两年使用周期共行驶了20,000km,以当前92#汽油7.36元/L的单价计算两年共计支出11,628.8元。
平均到每公里燃料成本为0.58元/km，如果平均到每月那么每个月在燃料方面的支出为484元，燃油经济性在同级别中属于正常水平。
总结：一公里一块四
2016款昂克赛拉1.5L自动豪华版为期两年的使用周期支出成本共计27571.5元，使用周期为两年24个月共计行驶20,000公里，费用平摊下来每个月养车成本为1148.8元，每公里综合使用成本为1.38元。因为每年行驶历程数较少所以每公里行驶成本较高，如果用这部车去跑滴滴每公里综合使用成本会低不少。
对本期用车成本有什么想说的吗？欢迎大家在留言区发表意见。