伴随着新能源汽车的普及和发展，越来越多的人觉得新能源汽车好的就是它的功能，特别是智能座舱和辅助驾驶的极速发展，甚至让燃油车感到前所未有的危机，但是这些看似值得宣传的点，是不是真的那么好？
比如大家都非常期待的OTA、L2等大家都有的特点，还有智能网联、人机互动等特点，虽然看似一辆车的词缀越来越多，科技属性也越来越高，但是这些真的有那么神奇吗？
首先就是大家常说的OTA，这是一项起源很久的手机领域技术，全称是Over-the-Air Technology（空中下载技术），是通过安装包让用户自行安装，升级之后可以修复一些bug，也就是我们常说的更新。
实际上，OTA分为两部分，FOTA-Firmware OTA（固件升级）和SOTA-Sofeware OTA（软件升级）。前者主要是针对车内终端固件的更新、解锁，后者则是主要针对软件、系统等内容的更新。
但有些车企就会混淆这个含义，不断地夸大OTA的功能，比如它可以优化你的车机、提升性能等等一系列，但是在实际的推送中，基本上不会涉及到固件升级，只是一些不痛不痒的软件升级。
但是真正使用OTA对于车主来说是好的，这样不仅能够及时维护车型，还能更快体验到新鲜事物，也能够保证安全。