现在买车确实会比较矛盾，毕竟想买汽油车，但油价太高。想买新能源，充电和续航又是个问题。这个时候，混动可能就是很好的选择。
混动车型，不需要充电，驾驶习惯和汽油车没有区别，但是油耗又特别低。在整个汽车市场，有一句话叫：世界上的混动只有两种，一种是丰田，一种是其他。在整个混动车市场，丰田的起步最早，技术最成熟，销量也是最高的。今天我们就结合丰田的混动系统，来了解它是怎么样的一个工作模式。
起步的时候，此时发动机不启动，电动机处于单独工作状态，不会产生任何油耗。这个时候，车内听不到启动的轰鸣声，并且由于电动车的扭矩大，所以加速感受会更好。
起步时的工作模式
正常行驶的时候，发动机为主要动力源。根据行驶情况，发动机的部分能量将分配给电动机。当发动机优先高速运转比驱动车辆所需能量多时，剩余能量将通过发电机转换成电能，储存在电池组中。
正常行驶的工作模式
当全力加速的时候，发动机和电动机在高效协同运转状态下工作，增加发电机的出力，带来平稳且迅猛的动力。
全力加速的工作模式
减速的时候，当踩下制动或松开油门时，车轮旋转带动电机发电，把减速能量转换成电能，储存在蓄电池中，为之后的行驶提供动力。
减速的工作模式
停车时，发动机、电动机和发电机自动停止运转，避免浪费能量，减少尾气排放。及时处于停止状态，空调仍可正常使用。
停车时的工作模式
根据它的工作模式，我们可以知道：混动不需要充电桩，不需要外接充电，它的电主要来源于正常行驶时发动机富余的能量通过发电机转换成电能，以及踩刹车时的能量回收。另外，也不是40码以下用电，40码以上用油。丰田混动的电动机可以参与到整个行驶的过程之中，从而降低油耗。
在现阶段，混动车是一个很好的选择。关于混动车，你有什么想法，欢迎在文章底下留言和我分享交流。
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