疫情后汽车市场竞争分外激烈，上半年各大厂商“学业”荒废，成绩不佳。下半年加倍努力想把失去的时间找回来。此时买车的朋友有福了，厂商想创造佳绩，想促进消费，想让消费者心甘情愿的掏钱买车，最直接有效的方法就是以价换量，所以目前很多品牌的优惠力度都是空前绝后的。比如今天要推荐本田缤智，不少地区优惠力度在2.5万上下，力度之大令人咋舌。
在此之前，销售价格优惠几万并不多见，合资品牌中更是不敢想，如果有，那一定是新旧交替车型换代清库存的时候。今年情况不一样，彼此耽搁不少时间，想保住业绩，想增长，想赚钱，必须拿出诚意来。什么是诚意？当然是直接降价让利消费者。
当然，合资品牌优惠力度如此之大，除了上半年疫情造成的原因之外，国产车功劳不小。众所周知，国产车近两年突飞猛进给合资品牌带来不小压力，同时也蚕食不少合资品牌市场份额。合资车企为保住市场，降价是必然的，同时也有打压国产车企的意思。
好了，聊回缤智。缤智作为一款全球车型，进入国内时间并不长，因为东本XRV的存在，曾一度不被市场看好。结果让不少人失望了，缤智很争气，短短六年时间，做到了领域数一数二。
缤智2020年1-8月总销量89527辆，暂居XRV（94196辆）之后。不过缤智8月卖出15934辆，拿下小型SUV领域“销量王”称号，比排名第二的XRV（12750辆）多卖出3000多台。如果能保持住，不出意外小型SUV年度销量王非缤智莫属了。
从目前的销售情况来看，经历疫情按下“暂停键”的缤智丝毫没有影响到销量，销量超越2019年（116825辆）已成定局。
那么缤智为什么会如此受欢迎呢？
有一点前面已经提到了，就是今年缤智的优惠力度空前绝后。一个产品自身已经非常优秀，如果再给出一个消费者无法拒绝的销售价格，销量增长在情理之中。
缤智的优秀主要体现在对比同级对手，动力足够充足，燃油经济性非同一般。缤智采用本田1.5L地球梦发动机，匹配一台CVT变速箱，提供131PS、155N.m的最大马力和峰值扭矩。
本田素有“买发动机送车”之称，发动机参数调校方面相比竞争对手技高一筹。比如大众1.5L自吸气发动机只有113PS、145N.m，现代1.5L自吸气115PS、144N.m，别克1.5L自吸气113PS、141N.m，日产1.6L自吸气122PS、155N.m。对比之下不难发现，1.5L自吸气本田最强。
并且缤智并没有因为动力强而油耗变大。某油耗平台数据显示，不少缤智车友油耗在5.5L-6.0L之间，按斌哥当地的油价5.47计算，缤智50L油箱加满的情况下，跑800公里毫无压力。一款SUV油耗竟然比轿车还低，着实让人感到意外，当然省油也是消费者购买缤智最主要的原因之一。
不过缤智也有缺点，也是所有十几万汽车共有的缺点，密封性差隔音不好，板车避震过坎时颠倒怀疑人生。如果能接受这两点毛病，缤智还是非常不错的选择，比同级竞品更香。对此你怎么看？欢迎留言讨论。