2012年，网络上出现了一段短视频，南京一小男孩去美国上学，穿着短裤冒零下13度严寒，被父亲逼着雪地奔跑。
小男孩名叫何宜德，乳名叫多多仅仅才三岁，他因为实在是太冷了，所以哭着喊妈妈求拥抱。
这一幕引起了网友以及育儿专家的强烈批评，认为父母铁石心肠，这不像是教育，反而是在“虐待”儿童。
殊不知，在多多的成长路上，雪地裸奔相比而言，还属于是“较为安全”的项目。
父亲带着多多，参加多项极限运动，小小年纪就打破了11项世界纪录。
从简历来看，多多两岁爬紫金山，四岁下海参加帆船比赛，五岁开飞机穿越北京野生动物园，七岁穿越罗布泊……十多岁便是在读的硕士和博士……
多多乍一看是罕见的天才儿童，可他自幼接受的是“鹰式教育”，父亲何胜烈屡屡带孩子冒险，例如上山、下海、飞天……
多年来，父子俩饱受批评，国内多位育儿专家，认为鹰式教育可借鉴，但冒生命危险不可取。
而本篇文章要带来的内容，便是“裸奔弟”多多，经过12年的鹰式教育，后来过得怎么样了？
一，早产脑瘫，父亲认为，要加强锻炼关于此事的详细经过，要从南京著名企业家何烈胜说起，出生于上世纪六十年代。
何先生本是学校里的物理老师，在1994年离开学校，外出创业做生意，可火热的梦想，撞上了冰冷的现实，在商海一败涂地。
何先生不服输，在失败中总结经验，经过多年努力，事业大获成功。
他性格低调，又热心公益，屡屡拿出巨款，捐献给灾区百姓，所以获得过政府颁发的诸多荣誉。
虽然说，何先生是一位善良又慷慨的大企业家，但妻子怀孕之后，却惨遭命运的捉弄。
预产期本该在2008年5月，可孩子却提前两三个月出生，何先生四十岁得子，他在产房外焦急等候。
孩子出生后，医院里的大夫，很委婉地说孩子身体不好，估计要依靠医院里的医疗设备，才能恢复快一些。
而何先生自然也知道早产儿很危险，以前有太多这方面的案例，当他拿到孩子的检查报告之后，倒吸了一口凉气，大脑患有三种疾病，再加上血管瘤，即使医生说的很委婉，他也知道儿子很危险。
多多的体重只有三斤八两，医生说孩子患有脑瘫，这种先天性疾病，会成为孩子人生起跑线的一大难关。
何先生的情绪不言而喻，他叩问苍天为何如此不公，添丁本该是幸福的大喜事，如今却犹如一块沉甸甸的大石头，压在了父母的心头。
何先生早就为儿子取好了名字叫何宜德，乳名叫多多。孩子经过重症监护室的紧张治疗，才算度过了危险期。
按照以往的医学经验，小多多的抵抗力大概率很差，智商估计也低于同龄人，亲朋友圈安慰何先生，让他不要太悲伤。
何先生不服输，于是想尽各种办法，来增强孩子的体质，明明还没有满月，就已经开始严苛地游泳训练。
因为孩子总是一直哭，以至于家里的长辈纷纷站出来，指责何先生方法错误，犹如是在“虐待孩子”一般。
何先生坚持他的“锻炼方法”，他根据网上查来的资料，将其称之为鹰式教育，他相信自己细心制定的一整套锻炼计划，是有大量科学依据支撑的，能增强孩子的体质。
而多多也很争气，两岁就能爬南京紫金山，三岁就会读书认字。
何先生本身就是老师，他早就认为应试教育不适合所有孩子，尤其是多多这样先天体弱的孩子。
早晨徒步，定下终点，一步一个脚印，多多虽然总是喊着累，但何先生则言传身教，一直走到终点为止。
父子俩曾用三天的时间，徒步游览了美国某著名大学，孩子虽然喊着累，但何先生则通过各种方式，让多多坚强勇敢，直到战胜困难为止。
多多三岁的时候，在遥远的异国他乡过年；妈妈想的是，该如何增添年味；爸爸何先生则想着，该如何锻炼孩子。
何先生喊来多多，说去雪地玩游戏，先是父子俩一起奔跑热身，随后他脱了多多的外套。
冒着北美零下13度的严寒，多多在雪地奔跑，这一幕被何先生拍成短视频，发到了国内的网络上。
一石激起千层浪，引起了网友和专家的激烈讨论。
尤其是多多哭泣喊妈妈的样子，让何先生深陷舆论的批评当中，不仅网友指责何先生的教育方式，育儿专家更是从孩子的心理和身体多方面，对何先生口诛笔伐。
殊不知，在多多的成长过程当中，雪地裸奔是相比来说，较为“安全”的一项，还有许多更加惊险的项目，在何先生的脑海当中酝酿。
而何先生口中的“鹰式教育”原本是一个童话故事，说的是鹰巢里的雏鸟，在长出了羽翼之后，就要尝试着搏击长空。
成年的鹰妈妈，为了让小鹰尽快学会翱翔，于是会狠心把孩子推入悬崖，而小鹰因为害怕，必然会疯狂地拍打羽翼，从而乘着山风，早早学会飞行。
再把这个童话，套入到人类的育儿教育当中，大概意思就是，父母采取较为偏激的做法，强迫孩子进行体能和智力的锻炼，从而尽可能多的开发潜力。
例如多多刚刚记事那年，何先生就带着儿子去爬山，鼓励孩子坚持到山顶；再例如，小小年纪，就要学会滑板车和自行车，培训班一个接着一个，从拳击到音乐一应俱全。
而多多三四岁那年，因为“裸奔弟”红遍网络的时候，他已经跟普通的孩子一样，完全没了早产儿的模样。
或许鹰式教育，并没有什么特别大的错误；不过何先生为多多制定的“鹰式教育”大纲，在大多数人看来过于极端。
大家总是提醒何先生，为了开发孩子的潜能，手段是否应该温柔一些？
二，四岁爬富士山，五岁开飞机，被各界批评自从人类有了文明，教育一直都是难题，唐尧、虞舜、夏禹早就是家喻户晓的传说，我们习惯将他们的成长经历，拿来灌输到孩子的脑海，要客服困难不畏艰险。
从多多优异的学习成绩来看，何先生是成功的；可这种鹰式教育，是否适合全天下所有的孩子呢？目前来看是要打个大大的问号。
的确有家长，尝试着学习何先生，目前来说绝大多数父母都失败了，没能教育出像多多一样优秀的孩子。
举例来说，童年的孩子独自一人，在湖水当中练习帆船，去大海当中参加比赛，小小年纪就学会了征服浪涛。这对于成年人来说，都属于极限运动，更何况是年幼的孩子呢？
何先生让多多孤身控帆船，背后有安全方面的措施，和专家团队的保驾护航，动辄十多亿的财力培养孩子，绝非一般家庭能做到的。
在何先生的计划当中，他要培养孩子到十四岁，拥有研究生乃至更高的学历。
乍一看，这属于是智力开发的典型先进案例，不过低年龄高学历的背后，是常人无法想象的资源。
从孩子童年的角度来说，他付出了比常人多数倍的努力，牺牲了茶余饭后的嬉闹，跟小伙伴的距离越来越远。
多多十多年的学习，拥有了别人二十年都很难达到的高度，而他的成长经历，属于是育儿界的特别案例。
再举例来说，何先生要带女儿顶着太阳去训练，要把风油精涂到太阳穴，小姑娘则哭着拒绝。
有记者去采访，小姑娘则说父亲很严厉，总是体罚小朋友，尤其是妈妈不在的时候。
当然了，以上属于是网络上育儿专家的看法，批评何先生的教育方式、缺少爱的滋润。笔者本人倒是不敢谈教育，因为我家孩子连泥巴都玩不明白。
从成果来看，多多完全摆脱了脑瘫的影响，琴棋书画样样精通，智力非但没有受影响，反而成了获奖无数的天才儿童。
一波未平一波又起，针对何先生鹰式教育的争议尚未结束，何先生又带着孩子，在封山的季节，去攀登富士山，其危险性可想而知。
那是在9月30日，当何先生带着俩孩子来到富士山脚下，才得知一个月前就已经封山，望着那七十度的斜坡，他选择迎难而上。
他认为在国内爬了很多山，肯定也能征服富士山，爬到了一定高度之后，脚下没了国内常有的那种登山台阶，而是裸露在外的湿滑火山岩，这一点在预料之外。
随着一场小雨淅淅沥沥落下，三人都浑身湿漉漉的，而气温也逐渐逼近零度，多多的帽檐上，挂着一圈的冰碴，姐姐也嚷着下山。
在国内爬山的时候，饿了渴了可有到商铺买，然而富士山连个小卖铺都没有，以至于何先生和孩子，只能靠着雨水湿润嘴唇。
按计划，孩子累了之后，能在沿途的小木屋休息，没想到因为封山，小木屋全都上了锁，这一点也在预料之外。
三人又累又饿，俩孩子抱在一起哭了许久，然后相互加油鼓起，克服高原反应，经过十五个小时的努力，征服了富士山。
山顶救助站的老爷爷，看到四岁的孩子登山，急忙泡了一碗方便面，同时呵斥何先生，不该带儿童做如此危险的事情。
登山结束后，多多又说未来会登钓鱼岛宣誓主权。
在2013年元旦，五岁的多多开始飞行训练，计划飞越北京野生动物园。
这对于成年人来说，都是非常危险的一项运动，更何况是五岁的孩子呢？
以前爬山下海之类的极限运动，尚且有成年人保护，可如今多多却要驾驶飞机，危险程度可想而知。
8月31日，到了多多压舱单飞的日子，如果压舱单飞成功了，则会打破“年龄最小的飞行员”的世界纪录。（旧记录保持者是国外一名不到十岁的孩子）
因为天气不好，所以起飞时间往后推迟了大概六十多分钟，定在下午五点半左右起飞。
多多穿着帅气的飞行服，调整对讲机的角度，而他所驾驶的飞机名叫“中华少年号”，乃蜜蜂3型轻型飞机。
到了起飞的时间，多多进入机舱，带上了护目镜，何先生和教练在远处，表情非常的紧张。
随着教练说：“推油！”
多多驾驶着飞机滑跑，很快就到了起飞的速度，随后便拉升机头腾空而起，飞机又在教练的控制下，拉出了两条彩烟。
多多在天空翱翔了十分钟，平稳降落到机场，紧接着便是潮水一般的掌声，由此可见他有能力操控蜜蜂3。
教练检查飞机之后，真正的挑战开始了，多多在傍晚六点零八，操控飞机插入苍穹，开始环绕北京野生动物园。
经过三十五分钟的飞行，多多平稳落地，虽然打破了世界纪录大获成功，但引起了更大的社会争议，北京诸多的育儿专家，批评何先生冒险的“鹰式教育”。
倒是飞行教练，对多多竖起了大拇指，称赞这孩子聪明勇敢，是少数支持此事的人之一。
何先生则认为，既然是鹰式教育，环境就非常重要，所以才让孩子冒险飞越北京野生动物园。
不仅如此，他未来计划着，带多多穿越可可西里无人区，或许会有人批评这种危险的教育方式，但他认为天下的父亲，肯定不会害儿子，请大家放宽心，肯定能保障安全。
多多打破世界记录之后，围观的众人找了许久，才找到多多的妈妈，于是纷纷询问：“刚才打破世界纪录，为何没有看到你？”
多多妈则说刚才有事，这句话明显是敷衍，而在大家的追问之下，她才说是实在不敢看。
据多多妈的描述，这次的飞行已经计划了一年多，本以为老公开个玩笑而已，万万没想到真要“单飞穿越北京野生动物园”。
尤其是多多参加数学比赛获奖之后，何先生迫不及待的，就把儿子带到了飞行训练场。
何先生面对海啸一般的批评，他则坚持认为，多多这次单飞是安全的，他肯定不会拿亲生儿子的性命做实验。
他认为蜜蜂3型轻型飞机，技术成熟稳定，即使发动机空中停车，也能滑翔降落，甚至是没了尾翼，又或者断了机翼，也会螺旋降落而不是一头撞到地面。
再加上飞行高度，仅仅只有一百多米到两百米，能随时迫降到地面，再结合教练对飞机的改装，所以安全方面不用过度担心。
费用方面，多多为了打破压舱单飞的世界纪录，花了大概三万块钱。
在众多批评声当中，除了飞行的合法性之外，便是年龄方面的争议。
例如航空专家王立新教授，当他得知五岁的孩子驾驶飞机，他惊呼：“这实在是太危险了！”
如果是大飞机，倒是可有通过联动机组，让大人代替小孩控制；而蜜蜂3属于是小飞机，倘若多多操作失误，可能会引发惨烈空难。
而北京的育儿专家冯惠燕，得知多多的事情之后，质疑五岁孩子的开飞机，体力和智商能否满足要求呢？
质疑声最强烈的，便是五岁的孩子，并没有独立的意愿，而监护人是否强迫孩子参加飞行训练？
何先生回应说，完全是多多自愿的，这孩子从小就喜欢飞机模型。
总之，批评何先生的声音一浪高过一浪，专家认为父母望子成龙的心情可有理解，但不能以支配的方式，强迫孩子做冒险的事情，未来可能会导致心理崩塌。
提醒各位家长，莫要采取极端的教育方式，例如雪地裸跑、冬天登山、甚至是打着法律的擦边球，让五岁的孩子驾驶飞机。
反观何先生本人，虽然深陷舆论漩涡，但他依旧按照“鹰式教育大纲”继续锻炼多多。
到2016年，何先生决定开设教培机构，让八岁的多多当大股东，根据网络上有据可查的信息，他们父子俩成立的教培机构，因虚假宣传，被相关部门罚款10000元人民币。
何先生用心培养，多多也不负众望，12岁就拿到了南京大学的本科学历，13岁就拿到了欧洲某大学的硕士学历。
何先生又把多多，送到了东南亚的菲律宾学习，拿到了在读博士，据说是当时年龄最小的博士。
何先生曾带着多多，登上了国内某著名卫视，参加了一场比赛，多多的表现沉稳又大方，面对各种难题，他都能对答如流。
因为众所周知的原因，多多返回国内通过网络上课，据他所说以后长大了，想要研究机器人领域，和爸爸一样创业。
后记：
看多多的成长经历，从身患脑瘫，到天才儿童，的确拥有了挑战未来的本钱。
目前来说何先生的鹰式教育，的确有过人的地方，但国内的多位专家提醒家长，应当谨慎模仿。