日产轩逸，大众朗逸，丰田卡罗拉，这些车型凭借品牌效应和过硬的机械素质轻松取得可观的销量，可见紧凑型轿车在国内市场前景广阔，但是也不是所有的日系车都能有着很强的吸引力，就比如本田凌派。凌派今年前10个月累计销量只有37,277台，销量一般。
正是因为凌派销量不高，所以本田才拿出很大的诚意，将入门车型跌到7.6万，成为本田旗下降价幅度最大的一款家用车。凌派是一款适合家用的车型，每百公里最低油耗只有4.9升，低配车型搭载的1.0T三缸发动机爆发力不错，最大输出马力达到122ps，匹配的CVT变速箱又有良好的平顺性。
另外，本田凌派还推出油电混动版车型，混动版车型搭载1.5L+E-CVT动力总成，电机最大输出马力达到131ps，有了电机做辅助这款车的燃油经济性更高，百公里油耗只有4升，实测油耗在4.8升左右。关键是本田凌派车身用料扎实，做工精致，10年开不烂。
凌派的外观采用年轻人喜欢的方式设计，前脸足够扁平，进气格栅又跟左右两侧羽翼式大灯组连接，配合多边形进气口，让这款家用车增添一丝野性的气息。车身侧面配备两种设计风格不同的线条，上部分腰线呈前低后高走势，下部分腰线位于前后轮眉中间。车身尺寸分别达到4766×1804×1509mm，轴距达到2730mm。
燃油版车型中控台座椅采用纯色设计，混动版车型内饰细节部分处理得更到位，通过双拼配色来体现设计师的独特审美，整体视觉效果更加新颖。三幅式多功能方向盘包裹着皮质面料，方向盘中间的气囊盖和实体按键边缘处装饰着银色线条。低配车型没有搭载中控显示屏，配备触控液晶屏的车型只能在豪华版以上车型上见到，液晶屏尺寸分别是8英寸、9英寸，只有三款车型支持卫星导航，道路呼叫救援，导航路况显示功能。
混动版本田凌派底盘结构与燃油版车型不同，通过优化悬架结构采用韧性更强的弹簧来提高乘坐舒适性，并且这款车的底盘调校还是按照家用车的标准设定，有着良好的乘坐舒适性，是一款适合家用的本田轿车。
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