前几天漫哥在抖音发了一条劳斯莱斯的找茬，被爱粉们批评漫哥开始飘了……今天哥就洗心革面，带大家来接接地气，咱们聊一聊人人都买得起的车。
TATA Nano 指导价：1.2万
印度TATA汽车公司在2009年4月份推出全球最廉价汽车Nano。车重580公斤，采用后轮驱动，搭载0.6L双缸汽油发动机，最大马力33P，油耗不足1L，每小时最高速度约105公里。
整车长约3100毫米，宽约1500毫米，高约1485毫米。最神奇的是，这样的尺寸居然能让车内坐下四位成年人，开挂的民族真不是盖的。
配置上节省到了令人发指程度，全车甚至只有一个后视镜，好在还有远近光灯大灯，晚上也能开出去。
虽然价格便宜，但质量也是堪忧，大部分时间呆在修理厂，小部分时间在路上推着走。以至于今年六月份整个印度市场只卖出一辆！ Tata公司无奈表示明年开始将不再生产Nano。
众泰-江南TT 指导价：2.08－2.58万
不好意思，又带着TT和大家见面了。TT应该是目前国内最便宜的国产车了，漫哥左看右看，怎么这么像老版的奥拓呢？哦，原来是众泰的，那就不奇怪了。
TT长3300毫米，宽1405毫米，高1410毫米，采用4速手动变速器和液压式ABS系统，0.8升三缸汽油发动机，百公里油耗约为5升。内饰配置还算不错，配有安全带，车窗是经典的手摇式。后排可以坐两名乘客，也可以放倒，用来扩大后备箱容量。
虽然便宜，但TT比TATA Nano还惨一些，更早的停产了，这几年一直有复产传言，不过漫哥觉得可能性不大。想买一辆玩的人可以去网上逛逛二手车市场，有2010款在卖，售价大约5千~1万左右。
奇瑞QQ 指导价：2.68－5.09万
奇瑞QQ是奇瑞旗下最受欢迎的车型之一，也国内第一款为年轻人打造的小型轿车，定位于\"年轻人奋斗的第一辆车\"。当年它的出现彻底改变了\"汽车仅是少数有钱人手中的奢侈品\"这一现象，将汽车的售价拉下神坛，让更多人能够承担汽车的价格。不得不说它的意义重大，很多人确实就是开着奇瑞QQ实现了人生梦想。
漫哥夜半垂泪的时候经常在想，可能就是没有拥有这款神车，而错失了走向人生巅峰的机会。
当年的QQ07款手动 5档，理论油耗 3.7 升/百公里，最高时速 130.0 km/h，车身长3550mm，宽1495mm，高1485mm。它也是表现最好的廉价车型，曾连续多年拿下微型车年度销冠，直到现在,换代车型依然在生产销售。
虽然性价比超强，但呆萌的外形才是QQ的最大卖点，很多人看第一眼就喜欢上它。不过在2004年12月16日，通用的韩国子公司——通用大宇汽车技术公司认为QQ模仿了它的Matiz小型车，于是以侵权的理由，将奇瑞汽车告上了法庭。结果嘛，咱大奇瑞都懒得搭理它。
海马王子 指导价：2.98－4.38万
既然QQ取得成功，当然不能只让它专美了，于是很多车企纷纷推出了自己的微型车。比如2010年4月，海马王子也跟着上市了。
车身：长3590mm宽1540mm高1486mm，搭载海马自主研发的1.0L四缸发动机，最大功率为61马力，配备5速手动变速箱，百公里油耗约为5.68L
就售价、参数看，漫哥感觉跟QQ差不多嘛，外观上，要是给那个脸盲到\"不知妻美\"的刘总来看，估计也是一辆QQ。后来这类没什么卖点的车，很多都没刷出存在感就消失了。
到了今天，随着整个微型车市场的没落，曾经风靡一时的QQ和F0等微型车已经越来越少见了，一来消费者越来越有钱，不再满足买微型车，二来是微型车利润薄，车企也缺乏继续研发改良的动力。
好了，今天先聊到这吧。
（本文图片均来自网络 编辑：欧阳）