大家好，今天我们来聊聊汽车养护的第三个知识点，上两篇我们讲了关于汽车养护知识的保养和维护的部分内容，那今天我还接着昨天讲到的维护方面的另一知识点供油系统。
好的，那我们来简单分析一下汽车燃油供给系统的分部情况，它是由汽油泵总成——汽油滤芯器——喷油器这三个主要部件组成，接下来我们一一对这三个部件来做下分析，首先说一下汽油泵总成为什么说是汽油泵总成不说汽油泵呢？因为汽油泵是由多个部件组成的-由油泵芯（也就是吸油电机组）-油泵支架壳体-汽油油位传感器-汽油过滤滤网-汽油压力调节器-汽油滤芯器（有的是单独外置的.现在大多都是和汽油泵装一起内置的）那汽油泵总成呢就是由这些部件组成的，我们去加油站加的汽油多多少少都会有沉淀物和水分和其它物质，那么这些东西通过时间慢慢的就会堆积从而导致滤网堵塞.汽油滤芯器堵塞.喷油器堵塞等情况，所以我们必须要定期做维护，一般情况4——8万公里内必须清洗一次油泵过滤滤网才能保障油泵的正常使用寿命，从而降低喷油器损坏概率。2——4万公里必须更换汽油滤芯器.不然会导致供油不畅后期导致相关部件无法正常运转而损坏。
接下来就是喷油器了，喷油器其实也是传感器，它也是一个执行器，它通过发动机ECU统计数据计算之后发出指令给喷油器喷油器才执行发动机电脑的指令每只喷油器每秒喷多少油量和脉宽，当然如果电脑指令错误也会导致油耗增加，但是以现在的科技来说一般不会。喷油器也是需要做清洗和调配的，一般建议每5万公里做一次清洗。
总结一下：今天的内容，燃油供给系统是由三个部分组成:汽油泵总成--汽油滤芯--喷油器 这三个部件都需要按时清理和更换维护。
今天就到这希望大家多多支持谢谢大家，欢迎大家给出意见。