作为国内的一家老牌摩企济南铃木虽然在中大排量玩乐车市场没有任何的布局，但在小排量通路车市场上的表现还是比较理想的，比如它旗下的极客飒系列，小踏板系列都是当前比较热门的车型。
而本期我们所要分享的则是它旗下的一个全新车系中的另外一款车。我们暂且将它的这个车系称之为酷太子吧!我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
目前济南铃木旗下的太子车主要是酷道155和悍道150，这两款车的市场表现都还可以，虽然没有像UY125那样成为爆款，但至少也得到了市场的认可。
也是基于这种原因，济南铃木顺势推出了一款更为漂亮的小太子——酷飚150，这款车目前处于即将上市状态，所以本轮介绍纯属“看图说话”。
外观方面，济南铃木的这款全新小太子在借鉴悍道150的同时，还对外观进行了重新的设计，使其看起来会更加协调漂亮。
例如它的油箱会更圆润，后座会更平整，并且还采用了更有复古格调的毛毛虫纹路，这就使得这款车在一定程度上提升了档次感，使其会更具休闲元素。
动力方面，酷飚150装配的还是铃木比较经典的EN发动机，也有声音说这是一款全新优化的机器，但不管怎么说，这款发动机最大的特点就是皮实耐用，只要你正常保养，它出故障的几率几乎为零。
但在账面数据上这款发动机并不出色，它实际排量149.5ml，压缩比9.8:1，最大功率8.5KW，最大扭矩11.8N.m。这相比目前的一些头部机型会有明显的差距，但好在这款发动机的低扭不错，满足日常的通勤代步和偶尔的小玩一把完全是够用的。
车身方面，相比悍道150这款酷飚150会更为紧凑，因为它已经不再强调干粗活的属性，而会更在意操控上的灵活性，所以它的轴距就缩短了一些来到了1310mm。而车友们比较关注的油箱容积我并没有找到确切的数字，不知道量产车是否会加大？
配置方面，从已知信息来看这款酷飚150并没有太大的变化，依然采用了比较朴实的装置，例如LED灯源，双通道ABS它通通都没有，只是采用了指针式仪表，卤素灯源，前碟后鼓的搭配，虽然这样的配置表现有点寒酸，但也符合这款车的定位。对了这款车将会采用后防滑胎，来提升它的可玩性。
当然我个人更希望济南铃木将这款车打造成高端精品车，在保持现有外形和动力总成不变的前提下，并提升整车做工，将配置做到极致，照样会有摩友买单。
但事实上济南铃木还是在走低端路线，当然如此操作也有好处，它的受众人群会更广，也会更符合大多数车友的通路需求，并且最终的售价还会比较低调。
说到最终售价，从已知的信息来看这款济南铃木推出的酷飚150我估测会在8000左右，如果超出这个范围太多，就会和它的车型定位以及目标客户发生冲突，而保持这个价格，再凭借它的外观优势和济南铃木的招牌，这款车还是能够获得不错的市场占有率。
综上所述，济南铃木新推出的这款小太子虽然和悍道150属于一奶同胞，但也有了一些显著的变化，这就使得这款车具备了一定的可期待值。那么屏幕前的您对于这款外观有点漂亮，售价8000左右的酷飚150是如何看待的呢？欢迎留言讨论!（部分图片来自于 哈罗摩托）
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