瑞虎7是奇瑞打造的一款紧凑型SUV，初代产品最早于2016年9月推向市场，不过其销量表现并不算出色。2020年3月全新一代瑞虎7上市，新车采用奇瑞最新家族设计，指导价格区间为8.39-12.79万元。
奇瑞汽车-瑞虎7
今天文章我们聚焦于全新瑞虎7的入门车型，即指导价格为8.39万元的1.5T手动舒适型，来看其配置表现能否胜任日常代步。
全新瑞虎7前脸视觉效果比较饱满，中网尺寸巨大且内部采用镀铬点阵设计，LED头灯造型比较平直，精致感不错。前包围风格运动，两侧设有LED日间行车灯，底部红色线条的加入对提升时尚感产生了积极影响。
作为入门车型，1.5T手动舒适型配备有LED头灯/日行灯和镀铬点阵中网，视觉效果不显廉价。
侧面造型协调时尚，车顶采用悬浮式设计而且上方还设有车顶行李架。锐利的分段式双腰线和侧裙线对营造动感气息大有裨益。尺寸方面，全新瑞虎7长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。
全新瑞虎7只有入门车型采用17英寸轮圈，其余车型采用18或19英寸轮圈。1.5T手动舒适型轮圈采用单色双五辐设计，视觉效果中规中矩。与之匹配的是规格为225/65 R17的朝阳SU318a H/T轮胎。
尾部风格与瑞虎8比较接近，尾灯采用贯穿式设计而且中间设有奇瑞品牌Logo。后包围的双边共两出排气仅是装饰，排气实际采用单边单出的隐藏式布局。相比高配车型，这款入门车型外观视觉效果基本没有打折扣。
新一代瑞虎7内饰风格同样与瑞虎8保持了高度相似，中控台造型简洁且有不错的品质感。入门车型也配备有10.25英寸中控屏和8英寸空调触控液晶屏，此外多功能方向盘也没有缺席，不过只有右侧设有控制按键。总体而言，瑞虎7入门版车型内饰视觉效果比较不错。
入门车型仪表盘采用机械指针仪表+3.5英寸屏幕的组合，屏幕可显示小计里程、瞬时油耗、轮胎压力、设置以及电台等内容。10.25英寸中控大屏界面简洁，内部集成了车辆设置、苹果CarPlay、百度CarLife、蓝牙等功能。
虽然入门车型比高配车型缺少了导航、语音助手、车联网等功能，但可以通过苹果CarPlay、百度CarLife功能将中控屏与手机相连。至于入门车型缺少的倒车影像功能，如果有刚需的话只能通过后期加装来满足需求。
其它配置方面，这款1.5T手动舒适型还配备有车身稳定系统、后驻车雷达、一键启动、电子手刹、自动驻车、陡坡缓降、前排中央扶手等配置。
全新瑞虎7车系只有入门车型采用了织物座椅，1.5T手动舒适型前排座椅造型比较时尚，主驾驶座椅仅支持四向手动调节（不支持调节高度），后排只有两侧设有固定头枕，中间位置没有头枕，表现一般。
后备厢空间比较规整，后排座椅靠背支持按4/6比例放倒，这使后备厢具备了灵活扩展的能力，不过需要注意的是放倒后排靠背之后并不能与后备厢地板保持水平，会出现一个“小台阶”。
全新一代瑞虎7提供1.5T+6MT/CVT、1.6T+7DCT共三种动力组合可选，入门车型搭载1.5T+6MT的动力总成。
1.5T发动机最大功率156马力、峰值扭矩230牛·米；1.6T发动机最大功率197马力、峰值扭矩290牛·米。悬架方面，全新一代瑞虎7采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。
总结
全新瑞虎7入门车型外观造型时尚，内饰风格简洁且有一定品质感。无论外观还是内饰这款1.5T手动舒适型均有不错的视觉效果。配置层面，入门车型也配备有中控大屏、苹果CarPlay、LED头灯/日行灯等配置，基本可以满足日常使用。
如果各位恰好想入手全新瑞虎7但预算并不充裕可以考虑这款入门车型，当然前提是可以接受手动挡。