丰田经典车型锐志停产，让很多人无限唏嘘，但睿智的丰田却很快拿出补位车型，那就是被大家成为亚洲龙的全新C级轿车，以期获得像卡罗拉在A级那样的辉煌，不再遭遇皇冠、锐志的命运，然而价格一出，就炸了锅，2.5L汽油机版本售价为26万起，混动版本27万起，难怪网友纷纷表示，亚洲龙四根排气管，一根起步价都在6.5万起。
丰田“亚洲龙”国产之后，车定在丰田凯美瑞和丰田皇冠之间，也就是B级车与C级车之间，暂且定义为B 级，但其价格如此之高，已经超越了其定位，所以很多人现在就下断语了，这条亚洲龙在中国是飞不起来了，迟早还是锐志的命。
从车型上看，这款丰田亚洲龙的前脸相当霸气，大面积进气格栅视觉冲击力很强，搭配两侧非常有神的头灯，前舱盖上的楞线和铲型前唇，都使其整体偏向运动时尚，符合年轻人的审美！
在尺寸方面，丰田亚洲龙长宽高为：4980mm/1850mm/1440mm，轴距2870mm，这个和与北美版尺寸一样，还是相当厚道，没有区别对待。侧面线条的流畅感和运动感也表现的淋漓尽致，窗边还辅以银色镀铬装饰条点缀，更显质感！
车尾层次感很强，贯穿式的尾灯，相当有气势，点亮之后的辨识度非常高，尾部最迷人的还是底下双边双出的四根排气管，十分大气，但也是很贵的啊。WEY旗下车型也都是四根排气管，看起来十分霸气！
车内设计也很到位，整体沉稳大气，中控屏很是抢眼，而且真皮座椅和三幅式方向盘一方面提升质感，视觉上也很显运动。动力上，丰田亚洲龙搭载的是2.5L自吸发动机和2.5L混合动力版本，最大马力分别为209匹和218匹，与之匹配的是8AT和E-CVT变速箱，动力方面毋庸置疑，这向来是丰田的强项。
现在最大的问题就在于其价格，2.5L传统汽油版本售价为26万起，混动版本27万起，但毕竟亚洲龙只能勉强算个B 级车型，这么高的定价甚至超过了不少名副其实的C级车，还有一个入市的时机问题，中国市场现在已经处在了波峰向下折返的拐点，此时高价入市，难免让人为其前路担心！