闲话不扯，今天就带大家看看汽车中的“过街老鼠”——水泡车！本来这台凯迪拉克SRX检测过程中车况还说的过去，但直到我检测到后备箱马上惊掉了下巴....话不多说，直接省略掉检测非水泡项目，直入汽车水泡正题！
（如果想看这台凯迪拉克SRX的详细检测报告，请关注微信公众号“检车无忧”进行查看，除了泡水问题也不少）
打开车辆的备胎槽，直接看到深度约3CM的积水出现在下面，但后备箱周围的密封胶条并没有磨损情况，所以不存在密封不严漏水的可能。
想查看驾驶舱最下层铺底下方，最简单的方法就是拆掉饰板和密封胶条。
能看到铺底下方至今还有没干的水渍，但副驾驶存在天窗漏油进入内部的可能（天窗排水孔堵死所致），所以还要去查主驾驶及后排座椅情况。
在主驾驶铺底下方摸了一下，手上就沾满了水迹。因为SRX的中控台直接把主副驾隔绝开，所以如果只是一边漏水绝不可能跑到另一边，只能是从车门进来的水才有可能。
扒开后排的铺底和饰板，上图中手伸进去的地方依然湿漉漉的，所以已经没有再查下去的必要了。不管是什么原因的进水，已经导致了驾驶舱、备胎槽内部都是水，而里面的线路至今都在被水泡着。
至今后排座椅的螺丝都没有拧紧，这颗螺丝只是浮着放在了上面。而水泡车就是需要拆卸座椅进行晾晒的。
除了上述的水泡外，车辆的发动机附件螺丝全部动过，底盘多处漏油，轮胎轮毂开裂等等各种问题，客户最终肯定是不会买了.....
面对这样的“水泡”坑人二手车，看完啥心情？
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