这辆红色CS75已经伴我七年有余，行驶里程超过八万五千公里，作为一台紧凑级SUV，CS75的尺寸及空间在这个级别的车型中属于有一定优势的，这也是当时我从综合角度考虑购入这台车的主要原因之一，这台车的动力主要依靠一台2.0L排量的发动机，虽说购车那会对于小排量车有一定的补贴优惠，那会对于涡轮增压发动机接受程度较低，而且市场中还是以自吸式发动机为主，但是考虑1.4L、1.6L的动力有些偏弱，所以CS75配置的2.0L动力正合我意，这么多年下来，对其的动力可靠性还是非常满意的，输出非常的稳定，6MT的变速箱也非常的可靠，挂挡平滑，没有掉档或挂挡挂不上的情况出现，整车操控起来也很方便，比较容易上手。
一台车除了上面我说到的以外，外观同样也是比较重要的一项，蓝色的大灯也是我比较欣赏的一处设计。
霸气的中网采用了全拼音字母的LOGO设计，这在长安车中还是首例，不过好评度还是非常高的。
在国产紧凑级SUV中，偏硬派些的城市SUV在2014~2015年那会选择还是比较少的，CS75则是例外。
个性的炮筒型仪表盘，个性十足，即使以现在的眼光看，我也觉得并不差。
这台2014款CS75该有的功能基本都有，和同时期的同类型SUV相比，长安CS75已经算是走在了前面，就拿现在已经
CS75内饰的用料和设计在比较了部分合资SUV后，感觉长安能做到这样已经很不容易了，的确比较良心。