2022年，油价真的是涨麻了，12次调整10次上涨，2次下跌，汽油价格总共上涨2400元/吨，柴油价格共上涨2310元/吨。因此，很多人可能都不在乎跌那么一点了，毕竟也省不了几块钱。不过，就在今晚24点，油价新一轮调整窗口即将开启，大概率会迎来下跌。想要加油的车主可以再等等，如今的环境下，能省一点是一点。
油价下跌已成定局国内成品油价格到底是涨还是跌，国家发改委有一套很复杂的计算方式，大多数人看不懂。不过，国内油价和国际油价紧密关联，10个工作日内，如果价格跌的时候比较多，那国内油价下跌的可能性就很大。
上一轮油价调整是6月28日，汽油价格下跌了320元/吨，柴油价格下跌了310元/吨。之后的这一周以来，国际油价迎来过山车。WTI原油和布伦特原油都短暂跌破了100美元/桶大关，这是今年以来很少见的情况。
但没想到的是俄罗斯暂停里海管道联盟的输油管线业务，哈萨克斯坦的石油运不出来，国际原油供应又大幅减少，这无疑加剧了恐惧心理，导致国家油价再次上涨。
不过，整体上来看，过去一周还是下跌状态，美原油下跌3.64美元/桶，跌幅3.36%，布伦特原油下跌4.61美元/桶，跌幅4.13%。而目前国内参考原油变化率为-5.71%，所以价格下跌已成定局。
那下跌会是多少呢？各大机构的预测数据不尽相同。预计汽、柴油每吨分别下调360元和345/吨，私家车加满一箱油大概剩下14元。
在今晚过后，不少地区的92号汽油价格将回到“8元时代”，而95号汽油价格将在9.5元以内。
我国也是石油产量大国很多人都知道俄罗斯、沙特、伊朗、科威特、美国等国家，都是石油大国，储量和产量都很高。殊不知中国也是石油大国，数据显示，2021年我国石油产量为1.989亿吨，位居世界第六。美国产量第一，达到7.11亿吨，是我国的3倍多。
相对于我国来说，美国石油确实便宜，一方面是它们自身产量高。美国在页岩油商业化开采技术获得突破后，其石油产量迅速上涨，并成功超过沙特和俄罗斯，升至全球第一名。另一方面是美国可以从全球进口便宜的石油。
我国的产量还算可以，但消费量却是世界第二。我国是全球第一大汽车市场，2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，这方面的石油消耗就是巨大的。另外，我国第二产业占比还很大，依然是一个工业大国，制造业大国，对石油的需求很大。而美国的服务业很发达，私人石油消费占比也很大。
据了解，俄罗斯石油价格有所下降，印度疯狂扫货，6月份从俄罗斯进口的石油上升至95万桶/日，占总进口量的近五分之一。当然，我国也没放弃这个好机会，在5月份，从俄罗斯进口的石油大涨55%。
在全球石油能源供应不稳定的环境下，加大进口量，提升储备，非常有必要。
今年油价还会出现大幅下跌吗？看到网上有不少人讨论说92号汽油有没有希望回到“6元时代”，说这话有点异想天开。这么低的价格只有发生了突发大事件才可能，上一次是疫情初期，石油价格才出现了大跌。
不过，今年油价会出现比较大的跌幅吗？实际上很难。一方面是美国等国家仍然在想办法限制俄罗斯石油，这意味着全球石油供应的缺口依旧会存在，石油能源的不稳定性会继续。
另一方面是国内正处于消费旺季，而且下半年经济复苏，需求量必然也会增加。所以，今年的价格预计还是会维持在高价位。
实际上，我国的页岩油储量十分丰富，有机构预测储量在全球第三。但由于开发页岩油的难度十分高，导致成本也高，所以目前还不能大量供应。对于我国来说，需要加快提升页岩油商业化开采技术，才能扩大国内的供应量，让价格出现一定的下调。