前几个月，有粉丝问我：“我想用6、7万买一台还不错的家轿。”我给他推荐了长安逸动DT。这几天，“贪心”的粉丝又来问我：“那5万左右的家轿，能给出一个还不错的选择吗？”我挠了挠头，终于在今天给他一个答复：第三代悦翔了解一下。
就在6月6日，长安汽车第三代悦翔于重庆车展正式亮相。新车采用了全新家族化外观和内饰设计，丰富的配置是它的最大亮点。
结合目前我国消费升级趋势，长安汽车加速优化轿车产品布局。继睿骋CC和新逸动、逸动DT后，A0级换代产品——第三代悦翔应运而生。那这款新车到底有什么值得关注的亮点呢？下面我们好好了解一下。
全新的面貌，是最直接吸引人的地方
第三代悦翔沿袭长安家族化造型设计，采用了“蝶翼式”进气格栅造型，L型LED日间行车灯是前脸的点睛之笔。车身侧面，双腰线设计继承了家族基因，通过线条的穿插交错，让车身重心汇集于尾部，赋予整车俯冲动势，更紧凑动感。当然，第三代悦翔不仅外观设计动人，而内饰设计也很符合时下潮流，其中悬浮式中控屏尤为突出。
小车虽小，配置俱全
第三代悦翔全系标配带划线辅助倒车影像，还配备了博世第9.3代全新ESP系统、胎压监测系统、驻车雷达、坡道起步、定速巡航、右侧盲区监测、外后视镜加热等配置，丰富的配置赋予了它“好开”“令人安心”的特性，让驾驶者很好地享受每一段旅途。
不仅如此，第三代悦翔还全系标配in Call智能系统，配有7寸中控彩屏、百度CarLife手机互联系统、家族化动感UI，入门级经济型家轿能拥有如此丰富的智能化配置，在同级别车型面前可以说是有强劲的优势。
“省”是它突出的产品力
第三代悦翔搭载了1.4L和1.5L两款发动机，具备“高性能、低油耗、高可靠性”的产品特点。其中，自动挡车型搭载5速DCT湿式变速器，具备“高传动效率，高燃油经济性，综合传动效率≥90%”的特点；动力总成配合智能怠速启停系统有效降低怠速油耗，使得第三代悦翔百公里综合油耗低至5.2L，也就是说，百公里花费不到40元。说它“够省”，也是当之无愧。
结语：紧贴消费者需求，第三代悦翔是一款 “好省油”、“好省钱”、“好省心”的“新三好精品家轿”。新车将在今年的8月正式上市，对入门级家轿有需求的消费者，可以多加关注。
*后话：看完文章的你或许心中会有些疑惑。笔者是不是收了广告费？为什么只说好话？难道这就是一款无可挑剔的车型吗？我可以很老实地说，这个问题摆在任何车型面前，答案都是否定的，完全无可挑剔是不可能的。只不过其所在的定位面前，有些不足也实属正常，且能被理解。
今天好好体验了第三代悦翔实车后，我难免也会挑出它的一些不足，如，内饰的硬塑料不少啊；前排中央扶手箱有点小；后排没有中央头枕；没有后排出风口……
只不过，作为一款5万级的入门级家轿，已经有不少亮点的第三代悦翔，不能做到面面俱到也是正常的，这都在可接受范围内。正所谓“车无完车”，第三代悦翔在同级别车型中，已算是综合实力较强的一员。尽管目前小型车市场正处于一个萎缩的状态，但产品力不俗的第三代悦翔有信心在该领域中创下佳绩，其上市后的市场表现值得期待。