隆鑫无极官宣了“先锋复古”家族新成员-350AC即将登场的消息。自从它和SR4 MAX4（350T大绵羊踏板）同期亮相后，也吸引了不少车友的关注。相比目前市面上的同类车型，它有个最大的优势，就是采用了一台高性能双缸水冷发动机，外观也进行了重新塑造，因此也被官方称之为进入了2.0时代。
虽说是350AC被归属于复古类别，但是给人的现代感更强，尤其是颇为醒目的“方圆”组合大灯，车身线条也更加硬朗，高位排气的布局也更加硬核。增强通过性和可玩性的同时，也将后摇臂和轮毂更多地裸露出来，让整车具有很强的机械质感，有种未来机甲的感觉。车友们也纷纷表示，这次隆鑫的颜值终于在线了，唯一需要习惯下的，就是有些过于个性的大灯了吧，个人觉得既然排气抬高了，何不把挡泥板也安装在后座上，这样应该会更和谐更实用吧。
动力部分同样硬核，据称发动机技术源于著名的雅马哈R3，隆鑫研发成功后，被好基友凯越拿去试水，推出的321街车和仿赛市场反响都不错，百公里加速成绩跑出了5秒多，作为现代运动复古街车而言，除了颜值性能也是需要注重的地方。此外根据率先发布的欧洲版350AC可以得知更多新车信息，如159kg整备质量、12.5L油箱容积、780mm座高，标配TFT仪表、ABS防抱死、滑动离合等等。
有了凯越321两款车型的铺垫和之前KE500动力平台的成功经验，车友们对350AC并不缺乏信心，并且换成隆鑫自产自销的话，在品控和价格上应该会更有优势。参照去掉单摇臂后的凯越街车和跑车来看，350AC的定价或在2.3-2.6w元这个区间。现阶段主要竞争对手包括升仕350GK、赛科龙RE3等同级车型，并且凭借动力和售价，还能从500cc和250cc级别中抢夺一些市场份额。车友们，你看好它吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！