从前国内市场的紧凑型轿车系列车型来看，丰田亚洲狮整体的产品力位居前列，但是从近几个月丰田亚洲市上市以来的销量来看，整体的认可度和热度并没有达到前列的标准，相比主流的大众速腾等同级别车型缺少了一定的竞争力，而当下丰田亚洲时跌至12.98万左右，相比早期的定价水平大幅度下降，整体的性价比明显的提升，这也对销量提升有一定的加持，从前丰田亚洲狮产品力和价格水平的匹配来看，还是具有不错优势的，车型之所以迈不过速腾，主要源自于大众速腾整体的认可度比较突出，在国内市场打下了坚实的基础，而丰田亚洲狮作为新一代车型，在影响力方面略显逊色。
丰田亚洲狮
丰田亚洲狮选择在丰田亚洲龙和丰田凯美瑞换代完成之后推出，主要是想匹配到全新一代的家族式设计风格，有助于丰田亚洲狮这样定位的车型，获得更高的认可度，车型的外观越倾向于丰田亚洲龙，整体的热度会越高，就像日产轩逸采用了日产天籁的设计理念，外观对于销量的提升非常明显，所以当下丰田亚洲狮6000左右的销量，还是表现比较出色的。
丰田亚洲是这款车型外观展现出的质感比较突出，整体的细节处理的比较到位，尤其是前脸方面运用了大嘴中网设计，内饰也使用了大尺寸的屏幕和大量的软性材质，所以车型整体的质感表现的比较具有竞争力，只是内饰的风格缺少了一定的运动感和年轻化气息。
丰田亚洲狮卖不过大众速腾这样主流的车型只是当下暂时的状态，车型的价格水平随着消费者的认可度不同还会改变，如果车型的价格水平能够进入到10万出头的级别，整体的性价比和竞争力会明显提升，对于销量也会明显的增长。
总结:丰田亚洲狮当下6000多的销量，与大众速腾的差距并不是很大，通过对性价比和细节的提升，还是能够在短时间内加入到主流行列。