大饼经常会在网上看到有车友对于韩系车持相对不太友好的评价，很多车友会有这样的看法，认为韩系车质量不如日系车，价格呢又没有自主品牌有优势。
不过最近二手车市场的一辆七年车龄的起亚K3，反倒是抢手的很，也就两天多的时间，就被提车了。
如果韩系车真的像某些车友所说的那样，那么，为什么这辆起亚K3会这么的受欢迎呢？咱们今天不妨就来聊一聊这个话题。
起亚K3是一款比较入门的紧凑级车，主要的竞争对手就是大众捷达，桑塔纳这类车型。说实话，前几年在路上还是经常能够看到起亚K3这款车，不过最近几年，那似乎就很少能够看到有车有买起亚K3的新车了。
外观层面的，一直以来都是韩系车比较拿手的地方，这辆起亚K3也采用了虎啸式的前进气格栅，虽然受限于车身尺寸，看起来并不那么的显霸气，不过依旧显得比较的年轻时尚。车身侧面以及车尾部分没有什么太多的亮点，不过呢看起来也非常的协调，尤其是轮毂的造型大饼，觉得在韩系车里面属于低调而又比较好看的款式。
内饰部分的用料其实算是比较糟糕的，而且又是一款手动挡的车型，前排没有什么值得说的地方。坐垫的舒适性还算不错，整个坐姿呢也比较令人满意。
第二排的空间表现比较一般，配置就更加的寒酸了，没有后排的空调出风口就算了，第二排的中间位置连头枕也没有，当然对于这个尺寸的车来说，第二排的中间位置基本上也没有什么实用性。
很多车友数落韩系车是觉得韩系车质感上面还不如日系车，而在技术层面呢，也不如日系车。总得来说呢，起亚K3作为一款入门级的紧凑级轿车，行驶的品质感的确比较一般。那动力也不要说了，仅仅匹配一款自吸小排量发动机，虽然手动变速箱可以让你随心所欲的操控，但是小马始终能力有限。
那对于这么一款其实各方面表现都不是非常好的韩系车，为什么反而在二手车市场就特别的受欢迎呢？
大饼觉得原因其实非常的简单，首先就是这车的用车成本非常的低，韩系车虽然在整体的技术实力上还不如日系车，不过呢，相比自主品牌，韩系车还是存在不小的优势的。作为起亚K3来说，故障率还是比较低的，而且这车的油耗也非常令人满意。
另外还有一点也就是最重要的一点就是这车的价格真的非常的实惠。
目前七年车龄，其实也就那么几万块钱，就可以买一辆踏踏实实的代步车。
不知道各位车友对此怎么看呢？