1）计算工期（Tc）
双代号时标网络计划的计算工期，应为计算坐标体系中终点节点与起点节点所在位置的时标值之差。
2）工作的最早开始时间（ESi-j）与最早完成时间（EFi-j）
按最早时间绘制的双代号时标网络计划，箭尾节点中心所对应的时标值为工作的最早开始时间；当箭线不存在波形线时，箭头节点中心所对应的时标值为工作的最早完成时间；当箭线存在波形线时，箭线实线部分的右端点所对应的时标值为工作的最早完成时间。
3）工作自由时差（FFi-j）
工作的自由时差应为工作的箭线中波形线部分在坐标轴上的水平投影长度。
4）工作总时差（TFi-j）
双代号时标网络计划工作总时差的计算应自右向左进行，并应符合下列规定：
（1）以终点节点（j=n）为箭头节点的工作，总时差（TFi-j）应按下式计算：
（2）其他工作i-j的总时差应按下式计算：
式中：TFj-k——工作i-j的紧后工作j-k的总时差。
5）工作的最迟开始时间（LSi-j）和最迟完成时间（LFi-j）
双代号时标网络计划中工作的最迟开始时间和最迟完成时间，应按下列公式计算：
4.双代号时标网络计划关键工作和关键线路的确定在双代号时标网络计划中，自起点节点至终点节点不出现波形线的线路就是关键线路，关键线路上的工作即为关键工作。
因双代号时标网络计划一般是按最早时间绘制的，波形线是出现在工作箭线的右端的，所以在确定双代号时标网络计划的关键线路和关键工作时，从双代号时标网络图的终点节点开始，逆着箭线方向寻找没有波形线的工作并标记为关键线路（关键工作），直至起点节点。
（原理篇至此结束。下期开始分享实战篇内容，敬请关注@土木三师）