今天（12月1日）上午10点左右，位于杭州三墩的杭州市出租汽车综合管理服务中心门口排起了长队。原来，大家都是来这里更换出租车计价器芯片的。
从今天开始，杭州市区巡游出租车运价调整正式执行。在本月23日前，杭州1.2万余辆出租车将分批更换完计价器芯片。12月23日后，全市出租车将统一到起步价13元/3公里的运价。在此期间，你在路上可能打到起步价不一样的两种出租车。
价格明细——
起步价从11元调整为13元
运价怎么变？
这次运价调整将起步将价调整为13元/3公里，里程费保持2.5元不变；等候费调整为低速等候费，时速12公里（含）以下，上午7点至9点以外的其它时段每4分钟收取1公里里程费（2.5元），上午7点至9点每4分钟收取1.5公里里程费（3.75元）；回空补贴费保持不变，10公里以上里程费加收50%（1.25元）；增加特别补偿费，一是增加夜间补贴费，每日23时至次日5时期间里程费上浮30%（每公里加收0.75元）；二是每年春节期间（年三十至初六），每车次计价器外另加收10元。
其次完善油运价格联动机制。以92号汽油价格为油运价格联动燃油代表品价格，以6.58元/升为油运价格联动基点，当油价累计上涨幅度每达到（或超过）0.95元/升并持续30天以上时，巡游出租车（电动车除外）收取每车次1元燃油附加费；当油价回落至上述相应标准时，相应取消燃油附加费。
建立巡游出租车运价动态调整机制。综合考虑司机工资变化率、能源价格变化率、其他运营费用变化率（以CPI指数为准）和劳动生产率变化率，每年对运价成本变化率进行评估。当评估周期的运价成本变化幅度达到15%时，可启动运价调整程序，由市交通运输部门提出调价建议，市发展改革部门会同市交通运输部门在征求社会各界意见的基础上，拟定运价调整方案，经公示后对外公布实施。
司机正在张贴新的价格标签
现场直击——
1日开始，每天500辆出租车更换计价器芯片
今天是出租车计价器更换芯片的第一天，8点30分开始更换计价器芯片工作，没想到有心急的司机6点就赶到杭州市出租汽车综合管理服务中心排队了。
保安师傅给每辆进门的出租车都会发放一份《杭州市出租车计价器调价流程》单和一个排队的号码（按进门顺序）。每辆车都沿着路边有序地排队进入。
把车停好后，司机师傅们拆下计价器，带上司机卡、计价器检定证书下车，办理缴费登记。
“我刚缴完费，计价器还没换好，我先把新价格标签和电召热线车贴贴上去。”赵师傅边说边贴。所有出租车今后都统一，新价格标签贴在右三角窗处，“96128”电召热线贴在右车门后侧。
据了解，今天前来更换出租车计价器芯片的，都是个体出租车。司机师傅们虽然彼此不熟悉，但是在等候更换的时候，一聊就聊开了，“起步价涨了2元，总体变化不大，对我们来说，没什么大影响。”也有司机表示：“每个月下来，总能多几十块钱，还可以。”还有的司机不是很乐观：“这两个月生意会差点，大家都去坐网约车了呗，不过网约车迟早也要涨价的，长远来看这次运价调整是好的，但短期内生意可能会难做。”
市民说法——
需要打车的时候总是要打的，不会因为涨价不打
运价调整后，市民是否买账？“要打出租车的人，总归还是会打出租车的。”司机王师傅说，“这跟人的习惯有关，有些人要打车首先打开手机叫车，不愿意到了门口拦车。我比较过，像网约车，没有优惠券的情况下，一些情况下比出租车车费都贵，但是愿意打的人照样打。”
家住杭州文三西路上的林先生，今天正好打了一辆调价后的出租车，到庆春路联华超市附近。下车时，计价器显示41元。
“之前打过，记得在37元左右。”林先生说，虽然贵了一点，但为了赶时间嘛，价格还是可以承受的。
不过对于在市中心上班、家住滨江的汪小姐来说，如果经常加班到晚上11点之后，打出租车回家，感觉伤不起，“夜间里程费要上浮30%，这刚开始肯定会觉得贵。但地铁停了，该打的时候也得打呀。”
市质检院工作人员正在对更换芯片后的计价器做检定
出租车计价器芯片更换从今天已经开始，每天有500辆出租车将开展计价器调整，杭州主城区共有2个服务点，分别是振中路199号三墩服务区，复兴路和老复兴街交叉口的安心服务区，服务时间为12月1日到23日，8点30分到17点。