楼主学生党，目前正在上大学，发篇帖子来聊一聊心中的捷达情怀。
当年还在上小学的时候，对面武警大院一水儿的捷达以及满街过百万公里的捷达出租车，让大众捷达这辆车给我留下了深深的印象。在那时，捷达还曾一度卖到15万左右的高价，不知不觉中就有了捷达情怀。
上了大学之后，深深的感到再不抓住情怀的尾巴，捷达就要从这个快节奏的世界中消失殆尽了，如果等到工作，也许只能在以前的照片中感受经典了。
事不宜迟在攒够了一点小钱之后，立马开始找车的过程！
这辆捷达原车主是一家汽修厂的老板，车子除了这恶心的蓝色内饰与长时间没有清理的污垢，可以说这部老车的车况相当难得。
这辆捷达在我手上跑的过程中，油耗换算大概一公里只有5毛！油耗对于我这样的学生党来说，还算比较友好了……
开去过户的当天
上线拍照
到制牌室取号牌顺便来一张
说说这车的使用感受吧，买回来才发现这是当年的顶配车型，有主驾一键升降的四门电动窗、真皮座椅、电动后视镜、阿尔派的主机。
市区起步相当轻快，方方正正的车头视野绝佳，并且正如李老鼠所说的，令人高潮的三档名不虚传，只不过高速区间就相当肉了，作为一台老车还能这样，难能可贵！
提车回来顺手就把两条前胎换了
用泡沫清洗剂一通折腾，左边是清洗前，右边是清洗后。
上淘宝搜了四个新的门板，成功翻新，感谢马云爸爸。
保养的十分难得的皮座椅，毕竟已经是一辆十几年的老车了。
最后说几句，由于社会的发展，所谓曾经的经典与情怀将在这个快节奏的世界中消失，正如我这回没有找到心中最理想的方头捷达一般，这些老车最终都会消失在历史的滚滚车轮下，脆弱的个人，只能做到在你自己有能力的时候拥有它并陪它安详的度过晚年，让自己的情怀不再只是一种遗憾。（文章来自老司机用户：许鸡贼）
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