街车较其他摩托车类型而言，同时兼顾了通勤性与运动性。在城市中不仅可以轻松游走，偶尔摩旅跑山也完全能胜任。裸露的发动机和车架，让街车成为都市年轻一族的热议车型，各大摩企都非常重视这类产品，今天咱们就聊聊两三万元能买到哪几款不错的街车。
豪爵铃木骊驰GW250
官方建议零售价：23880元人民币
有着神车光环的豪爵铃木GW250，外形设计和日系街车之王B-KING同出一门，凭借优秀的做工和稳定的质量，在车友心中有着超高的地位。虽说206kg的自重，多少会影响激情驾驭体验。但成熟稳重的特质，会给你踏实的感觉，没有ABS制动系统是此车的一大遗憾。
KTM 200 DUKE SE
官方建议零售价：31400元人民币
来自奥地利的KTM以生产暴力猛兽闻名车界，继承橙色家族基因的小街车——200 DUKE SE，凭借身轻如燕的自重和相对强劲的动力，同样把暴脾气展现得淋漓尽致。在这个多缸横行的年代，200 DUKE单缸发动机成为了它唯一的槽点，但这又能怎样呢？一句READY TO RACE就可打破一切质疑。
钱江贝纳利蓝宝龙300
售价：27800元人民币（ABS版29800元）
意大利品牌贝纳利在被钱江收购后，推出一系列适应市场的车型。蓝宝龙300就是继黄龙600获得巨大成功后的又一力作。使用并列双缸的蓝宝龙300在设计上彰显十足的运动气息，编织车架；倒立减震更是成为吸引年轻消费者的利器。
而最让消费者心动的则是蓝宝龙300的声浪，虽然是双缸配置，但排气系统经过工程师的调教后，能够发出类似四缸摩托车特有的绵密声浪。凡事有利就有弊，蓝宝龙300继承了贝纳利高性价比的优点，但在质量稳定性及装配工艺方面还有待改善。
春风400NK
官方建议零售价：
标准版26800元人民币、ABS版29800元人民币
春风动力近些年凭借自身的技术优势和严谨的工作态度，为车友推出了多款好车。旗下黄金排量的性能街车——CF400NK一经上市，便成为摩友们热议的焦点。
它有着650NK的外形，但比650NK更好驾驭，相对易控的动力输出，让骑士不必消耗过多精力，便可以享受拧动油门带来的快感。虽然CF400NK非常叫座，但销量并不尽如人意，目前在二手市场可以见到很多状况不错的CF400NK，成交价仅在2万出头，大家可以关注一下。
升仕ZT 310 R
官方建议零售价：23800元人民币
升仕ZT 310 R最近拥有很高的关注度，它凭借成功的营销策略，迅速进入大家的视野。首先在颜值上可圈可点，外形硬朗，肌肉感很强。
虽然配置也算得上高端，但评价一款摩托车的好坏，不能单看是否有高端配置，还要看装配工艺和这一系列配置的整合情况。
而它搭载的300cc单缸水冷发动机压缩比高达12.5:1，压榨更多动力的同时，对发动机耐久度也是个严峻考验。发动机工作时震动较大，骑行时扭矩攀升较慢，动力只能算是够用，至于传言说吊打各大品牌，大家还是一笑而过吧。虽然ZT 310 R 有些不足，但好在颜值是够的，如果您很看重价格、不介意品牌，还是可以考虑的。
鑫源棍王XY400
官方建议零售价：17800元人民币起
严格意义上说复古车也是街车的一个分支，只不过与街车风格不同。在自身调性方面，复古车更胜一筹。XY400拥有与本田名车“棍王”相似的400cc大单缸发动机，虽然高速性能不及同排量多缸车型，但却拥有更加充沛的低扭，带来畅快的加速体验。同样作为400cc排量的存在，鑫源的起步价仅为1.78万元，这个售价比很多250cc街车更划算。如果对改装车文化有兴趣，鑫源还有TT RACER 440等车型提供，售价为2.68万元。鑫源400初期的产品存在渗油等瑕疵，但2016款后已逐渐改善，目前质量已相对稳定。
TT RACER 440 在法国等欧洲国家很受欢迎，但售价是国内售价的近一倍······
如果您看上了其中某款车型，选购前请先到相应经销商处进行试驾，因为只有试过了才知道适不适合自己。