四五百的那根本不叫汽车膜，就一层普通塑料，贴与不贴没任何价值，只是心理安慰罢了。汽车膜有没有用，是不是智商税？有一点用，但是没有商家吹嘘的那么厉害。这里说的汽车贴膜是隔热膜，也是太阳膜，贴在汽车玻璃上的一层膜，由多层复合而成。
这层膜在隔热能力上有一定的作用，可以使车内温度比没贴膜降低几度，但是要做到外面48度，车内28度，这也是不可能的，车上的铁才是最大的导热体。对阻隔紫外线有一定的效果，紫外线会加速内饰老化，短时间看不出效果，时间长了就知道。
说到汽车膜价格问题，市面上稍微知名一点的品牌如龙膜、3M、威固、量子膜、强生等价格比较贵，一两千是入门款，四五千元才是中上款，国产膜价格相对便宜一点，一两千可以综合性能不错的膜。
说重点，为什么膜价格贵，不就是一层塑料吗？还真不是一层普通塑料，最先进的涂布技术和磁控溅射技术，目前还是欧美企业掌握着。基材和胶水也是如此，我国大部分优质品牌的原材料都要靠美国、欧洲、日本、韩国进口。设备也是一样，国内没有能够生产汽车高端复合膜的设备厂商。
我同学曾就职一家包装设备公司，一台应用于普通包装行业的双层复合机，价格几十万，更何况这种涂布精度要求比较高的设备，价格几百万上千万都很正常。国产汽车膜品牌也就赚点加工费，一张膜的大部分钱都让外国人赚去了。
在汽车膜方面，中国企业还真得多多努力，要实现全产业链配套，打破国外技术垄断，车膜才不是奢侈品。