一开始车展奔着本田去的，正好雪佛兰和本田靠着，就连着看了一下，发现这款车，很幸运。我看好是车型设计简单流畅，给人动感又不失庄重。关键车的性价比非常高，贴近普通百姓的购买需求。几万块钱的车，安静的车厢，软质的仪表台，给我带来的是高级感。储物空间做得非常到位，手套箱下方有雨伞放置格，有中央杯托：中控下方有储物格，内板内侧还有放置物品的地方，这一切对我这个平时仔细东西又多的人来说真是太方便了，毫不犹豫地选择了2019款科沃兹，目前驾驶1700公里了，来给大家聊聊心里话！
内饰方面，三幅方向盘，飞翼式中控有点像雪佛兰迈锐宝的设计风格，毕竟它们是一家吧。雪佛兰科沃兹320这款车虽然没有搭配更具品质感的真皮内饰，当时买时觉得相对真皮内饰，织物内饰打理起来更为方便些吧，毕竟只是上班的代步车。另外，储物空间较为丰富，中央双杯托，储物格，内板内侧都留有给乘客放置物品的地方，后排车顶还贴心地提供了衣帽挂钩，这一点当时我看到时觉得很贴心，很满意。
本人180微胖型，我在前面调好座位，后排空间一般般，谈不上压抑，说真的买车自己开的舒服就可以了，因为车子都是自己在开，偶尔才坐人，不要为了别人的感受去买单。储物空间：空间魔术师嘛，储蓄空间就不用说了，储物箱很多，很够用。
动力方面，1500公里之前都是佛系开法，过了1500公里我觉得磨合期也差不多了，就开始S档地板油了，很爽，一脚下去就是100码了。平时正常行驶动力够用，随叫随到。加速表现：s档一脚到底，因为cvt变速箱的原因推背感也是有的，不是很强烈。跑高速：买来到现在一千七百公里，跑了两百公里左右的高速，胎噪和风噪很大，估计十多万的车都是这个水平，咱也不能要求太高了。
操控方面，可变转向比很不错，才一千多公里，媳妇开了一半，操控现在真心不好评价。
舒适性方面，这款车开起来比较舒服，我爸说他坐后面感觉不是很颠簸，即使是过减速带的时候，也是过渡的很柔和。也可能我没开到乡下道路上去，但在城市道路上，真的一点不适感也没有。再就是座椅比较柔软，很有弹性。
【最满意】最满意的当然是动力还有外形了，身边的亲戚朋友都说有点像轿跑的感觉，低矮的车身，看起来很酷，本田的1.5t的发动机很强大。
【最不满意】发动机隔音还不错，胎噪特别大，略差一点胎噪大的一批。还有底盘太低了，回老家一次挂了三下底盘。新车很大的味道，我这五年的老司机刚买来的时候每次开车都有晕车的感觉了。