对于三菱汽车，大家都有所耳闻，像三菱EVO以及三菱帕杰罗，在国内都是有着一批忠实粉丝的车，其性价比十分高，加上车身的质量好，甚至连丰田的质量也很难比得过三菱，只不过三菱还推出过一款紧凑型车型，它就是三菱翼神，相信大家对于这款车都有所了解，这款车不仅操控性强，而且价格亲民，当年许多人都选择了这款车作为自己的座驾，而这款车还有一个特点，就是它的改装空间比较大。
最近我们在车库中看到了一辆爆改翼神，改装后的车身看起来更像是EVO，因为它的价格要比三菱EVO低得多，外观改装后也不比三菱EVO弱，这也是翼神受到许多人喜爱的原因之一，我们看到这辆爆改翼神整车外观都做了很大的改装，看起来更加拉风帅气，前脸的采用了更大的下包围，让整个车身更加低趴，低趴的车身也增加了车身的稳定性，大灯也做了升级，看起来更加犀利，整个前脸还是十分犀利的。
这辆翼神的车身侧面也做了很大的升级，车轮换了4条更拉风的车轮，而翼子板以换成了更加突出的翼子板，让整车看起来更具有肌肉感，侧面也设计了下包围，让车身更加贴地，提升该车高速下的稳定性，而该车前后轮的内八设计，也是为了提升该车的性能，当然，如此低趴的车身，车身还设计了液压升降，为了能够通过减速带，以及能够进入一些地下停车场。
我们看到这辆车的轮毂采用的WORK MEISTER S1定制轮毂，可以根据车主定制，该车的轮毂采用色的铜色外圈，内部采用的灰色内圈设计，超宽的轮毂边，看起来不仅更具层次感，也更加拉风，只不过一个轮毂的价格就在1万元开外，价格还是十分贵的，为了提升车身的性能，该车除了轮胎做了升级，刹车盘也做了升级，确保这辆车的安全性。
翼神的车长接近4.6米，而这辆爆改的翼神，无论是车长还是车宽都要比原车更大一点，只不过高度可能要比普通的翼神低了一点，毕竟车身更加低趴，而该车是四门四座的车，这辆车的轴距为2635mm，车内的空间并不是那么大，但这不影响大家对于翼神的改装热情，虽然翼神如今已经停产，也不能阻止大家对翼神的喜爱，许多人都购买二手翼神，用来改装。
这辆翼神的后包围与前脸相呼应，都是采用较大的包围设计，让整车看起来更加低趴，为了提升该车的性能，尾部一个翘起的小尾翼，增加了该车的运动风，尾灯也做了升级，看起来更加帅气，这辆翼神的尾部还做了一些风挡设计，降低该车的风阻，提升性能，两边双出的的排气管设计，也可以看出这辆车的性能强悍，这辆翼神在尾部的侧面也设计了导风槽，极大的降低该车风阻。
这辆车的性能也做了很大的提升，只不过具体提升到多少匹，只有车主知道，只不过这辆爆改翼神一定不是善茬，无论开在哪都会十分吸引眼球，而汽车圈也流传着这么一句，无论你翼神改得再拉风，吸引的只有男人的目光，只能成为男性交友利器，却不能泡到妹，只不过话有说回来了，玩车的最高的境界是不需要妹子，毕竟比妹子更重要的是车！
三菱翼神的价格不超过20万，价格不算便宜，也不算贵，但是据悉这辆车的改装费就花费了30多万，要比车身的价格还要高，不得不说这位车主改装得还是比较成功的，开出去的回头率还是很高的，只不过最让小编奇怪的是，这辆车怎么能够通过年审的，毕竟车身从内到外做了改装，与原车的改变实在太大，所以，开在街上最容易吸引交警的眼球。