凯迪拉克xts定位于一款豪华中大型suv,其实说是中大型但它对飚的也只是奥迪a4,宝马3系，这样的中级车。2018年前十一个月共售出新车5.99万台，平均月销量在5千台左右，整体表现还是不错的。
xts外观设计厚实有力，前脸盾形中网沉稳大气，獠牙式日间行车灯也是格外醒目，车身侧面饱满匀称，后尾部硬挺有力，双边双出排气很有档次，主打的钻石切割理念也是贯穿始终。
动力方面主打2.0t,参数为198千瓦，353牛米，配6速手自一体变速箱，零百成绩8.1秒，加速感觉还是不错的，比较有劲儿。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教稳健，韧性十足，正宗的美系豪华感，行驶品质超高，滤震细腻，支撑也很到位。空间方面，车身轴距2837mm,后排腿部两拳多，头部一拳，对于它的尺寸来说空间不算大，但也够用。
凯迪拉克XTS其最大的卖点就是性价比非常高。自去年改款官降之后，目前官方指导价只有29.99-35.99万元，加上市场终端的优惠还有好几万，差不多裸车价格已经远低于奥迪A4L、宝马3系这些中型车。其中性价比最高的中配精英型，指导价31.99万元，市场优惠一般在4万左右，少部分地区能谈到5万。也就是裸车价只有27万多，那么全款落地的价格差不多只有31万。
31万就能拿下一款豪华品牌中大型轿车，对于一些预算不太充裕的消费者来说，凯迪拉克XTS既能满足撑门面的需求，价格又实惠，难怪销量上能力压沃尔沃S90等其他二线豪华中大型轿车。