坦克500预计明年正式上市，标配三把差速锁，长城自家3.0T+9AT动力总成，售价28万起，看起来很香，但不要忽略了用车成本。
长城自研的3.0T V6发动机，性能十分强劲，数据上看不输国际大厂：最大功率354马力，最大扭矩500牛米，最大扭矩爆发转速1500-4500转，已经超过了大众3.0T（340马力、450牛米），不过大众3.0T扭矩区间更宽，为1340-5300转。
这台发动机使用95号汽油，用车成本较高。坦克500尺寸和哈弗H9差不多，对标丰田普拉多，H9油耗14个左右，坦克500毕竟是3.0T大排量，油耗预计16个左右，又是吃95号汽油，用车成本比H9高一点。
想要动力强劲、开着舒服，那就要付出成本。30万左右能买到的3.0T大排量硬派越野车，也只有坦克500了。可能有朋友会说，北汽BJ80早就上了3.0T，但是BJ80的3.0T更恐怖，油耗高的吓人，不信你去问问车主。
长城的3.0T从数据上非常不错，吃95号汽油也能理解，毕竟大部分高功率发动机都使用95号汽油。此外，长城的9AT也值得期待，据悉是挖了奔驰变速箱的工程师，设计和调教方面，应该不会太差。
但是，我不建议大家购买坦克500的第一代车型。为什么这么说呢？因为任何新车的第一代车型，都存在很多未知缺陷，需要市场一步一步完善。比如2015款的哈弗H9，问题就比较多了，什么变速箱逻辑缺陷、共振、油耗高等，直接拉低了保值率，目前15款H9二手价仅9万左右。