2011年7月23日夜间，甬温铁路温州境内发生一起动车组追尾事故，造成重大人员伤亡和财产损失，当时是D3115次列车被D301次列车追尾，D3115后面的部分车厢和D301前面的部分车厢受损，D301使用的是CRH2E型动车组，一共16节，后面没有受损的部分车厢拖回，后来利用那几节未受损的车厢改造成一列高速综合检测列车，也叫动检车，同时补造了两节，也就是那列CRH2J-0205的动检车，设计时速250公里，在2015年完成改造，随后投入使用，主要是检测时速250公里及其以下速度运行动车组的线路。从某种程度上说，当年D301次所使用的那列事故车获得了重生，除了担当动车运行线路的例行检测外，这列动检车有时候还会担当一些新线开通时联调联试的检测任务。黄颜色涂装的动检车也被车迷称为“黄医生”。
2019年4月，这列动检车两次来到成都铁路局管内检测动车线路，拍到了这趟动检车，一次是在井口拍到这车检测兰渝铁路广元到重庆北区段。
CRH2J-0205通过新井口嘉陵江特大桥
CRH2J-0205通过新井口嘉陵江特大桥
两周后，这列动检车再度来到成都铁路局管内检测，这次在重庆北动车所进出库线拍到了它。
CRH2J-0205
CRH2J-0205
CRH2J-0205