文：懂车帝原创 常思玥
[懂车帝原创 行业] 日前，据外媒INSIDEEVS报道，福特可能推出搭载磷酸铁锂电池的电动汽车，而目前福特汽车的动力电池均为三元锂电池。
福特电动汽车底盘
在一次投资者会议上，福特汽车CEO吉姆·法利表示，“是的。我们已经在LFP（磷酸铁锂）上工作了很长一段时间，我的意思是在我们的第一代产品中设计LFP解决方案，我们认为这是一个快速行动的大好机会。”
言外之意，福特似乎已经很熟悉磷酸铁锂电池，并且可能会迅速推出其当前一代电动汽车的磷酸铁锂版本，其中包括福特Mustang Mach-E、E-Transit和F-150 Lightning。
F-150 Lightning
磷酸铁锂和三元锂一直是纯电动汽车电池两条主要的技术路线，一直处于互相竞争的关系，不过在近年来，磷酸铁锂的地位明显提升。
值得注意的是，5月6日，据路透社报道，消息人士称，宁德时代在美国生产动力电池的计划正处于审查的最后阶段。有消息称，宁德时代正在谈判的车企之一就包括福特。
宁德时代
如果宁德时代在美国正式开始生产，无疑会对福特的动力电池转型提供较大帮助。
特斯拉已经开始大规模实施磷酸铁锂，其2022年第一季度生产的近一半电动汽车是磷酸铁锂电池驱动的。另外，福特持股的美国造车新势力Rivian也宣布了将磷酸铁锂电池用于R1T皮卡以及R1S SUV中。
而在中国市场，目前磷酸铁锂电池的装车量明显高于三元锂电池，在刚刚过去的4月份，比亚迪成为磷酸铁锂装车量冠军。
福特国产Mustang Mach-E
有意思的是，目前国产长安福特Mustang Mach-E的动力电池供应商正是比亚迪，只不过采用的是811三元锂电池（镍钴锰的比例为8:1:1），生产地点在西安。
这样一来，如果福特在美国选用了磷酸铁锂电池，那么是否意味着其在中国的国产Mustang Mach-E车型会选择比亚迪的刀片电池呢？
对于后续进展懂车帝也将持续关注。