说起光阳，相信大家都比较熟悉，作为国内的一大踏板摩托车制造厂商，旗下的车型也是深受广大车友喜爱。而近期，光阳也有了新的动作，发布了旗下的一款大轮绵羊踏板摩托车。
相信大家应该还记得光阳之前推出的一款People S150吧，这款车凭借丰富的配置深受大家的喜爱，另外在动力方面也是十分强劲，在国内的表现口碑还是比较不错的。
不过我们今天要说的却不是这款车，而是它的升级加大版本，People 250。目前这款车已经在光阳的近期的发布会上正式亮相，不过这款车并没有正式上市，但是小编比较幸运，能够试驾到这款车型。
除此之外，在250这个排量级别，这款车也是国内首款大轮踏板车。下面就跟着小编一起来看一看这款全新的光阳新车，People 250这款大轮绵羊的综合性能表现如何吧！
我们先从外观方面来看，这款车的整车设计与之前的150版本有些相似，不过细节之处，这款车的改动还是比较大的，整车风格设计偏向于运动化。不过看起来又与自家的赛艇系列相比要苗条一些。
但是实际情况并不是这样的，这款车的车身长度与轴距都比光阳赛艇250要大一些，长宽高参数为2200×765×1280mm。整体车身设计还是比较气派的。车身线条设计得比较简洁，干净利落，与欧洲踏板车的设计风格比较相似。
在车身搭配方面，从正面来看这款车设计得十分有质感。正脸搭配小型风挡，可以在骑行中提高舒适性。而车辆灯具的方面也是设计的比较亮眼，采用对称设计，形状看起来也是比较醒目、犀利。
大灯方面也是采用主流的led设计，并且还是双层亮度表现十分不错。除此之外，这款车的手把两侧也搭配了护罩，骑行中可以提升舒适性，看上去也是比较有质感。仪表方面也是搭配了光阳比较先进的Noodoe车联网系统，可以与手机互联，功能显示十分全面。
在动力上，这款车搭载的发动机为赛艇250同款机器，性能表现比较稳定。发动机的实际排量为249cc，采用单缸两气门设计，并且搭配主流水冷电喷系统。从官方公布的数据看，发动机的最大功率16kw/7500rpm，最大扭矩22N.m/6500rpm。而车重上People 250要比赛艇250要轻8kg。
在试驾上，这款车的表现也是十分轻巧，发动机的特性也是与赛艇十分相似，不过区别在动力表现更加突出，比赛艇更具有具运动感。
在车辆的配置方面，这款车也是配备上了主流的无钥匙启动，在国产车的同级别当中，这样的配置可谓是十分高端了。而油箱方面，这款车的油箱容积与赛艇250保持一致为13升，结合发动机来说，续航里程也可以达到400km左右。
实用性上这款车的储物空间也是比较大的，可以放下一顶全盔，日常骑行载物比较方便。除此之外，这款车的储物空间内也搭配了USB充电接口，可以满足骑行时的用电。
在其他配置方面，这款车的制动也是十分主流前轮和后轮均采用单碟刹匹配双活塞卡钳，并且标配了博世第十代的ABS防抱死系统，安全性方面十分充分。制动碟刹盘的直径也是达到了311mm，比自家同级别的赛艇250还要大上一些。
不过减震方面表现就比较常规了，前轮正立式减震，而后减震则是采用双边弹簧减震，不过功能上比较丰富，可以多段调节。出厂的调校也是偏向于舒适性的，骑行中感觉不错。不过后减震看上去比较单薄，给小编一种支撑不足的感觉。
总体来说，当小编看到这款车的时候，被它的外观所吸引。可以说这款车的造型颜值还是比较不错的，整车看起来都比较有质感，充满着欧洲大轮绵羊的气息。
在动力方面也是搭配了光阳赛艇同级别的发动机，表现还是比较不错的。值得夸奖的应该就是这款车的配置了，表现十分丰富，比如全液晶智能仪表，ABS系统以及超大的储物空间，在长途骑行时表现都比较出色。
最后，对于这款国内250级别的首款大轮绵羊People 250，你们有什么想说的吗？现阶段唯一位置的应该就是这款车的售价了，小编猜想这款车应该与光阳赛艇250售价相差不大，对此，你们可以猜一下，评论区留言与车友一起讨论！