自从去年在欧洲上市之后，国内车友们一直很期待2019款奥迪Q3能在国内早日面世，新车对比老款做出了很多改动，外观看上去就是“缩小版”的奥迪Q8，而且在发动机性能、车身尺寸、内饰等方面做出了全新的大改，如今在国内也终于上市了。
虽然新车定价不高，可是增加了许多的付费选装项目，让我们先对新车做个了解。
2019款奥迪Q3的外观可以说比在售的奥迪SUV系列都要好看，线条更加犀利，整体外观看上去很强悍。灯光部位和窗边使用了大量的镀铬饰条和钢琴烤漆材料，可以说为车主省却了许多改装的成本和心思。
新车在动力选择上有1.4T发动机、2.0T发动机分为高功率版和低功率版，这一点现在似乎成为了潮流，配备的依然是大家都非常纠结的7速双离合
1.4T发动机的最大马力为150匹，2.0T的发动机马力为220匹和186匹。在动力参数上看实际上2.0T高功率版比同级别车型要好很多，而低功率版就逊色不少。
车身尺寸整体比老款Q3大得多，4495*1848*1616的长宽高尺寸，轴距达到2680mm，比老款车型长了足足100mm,轴距也长了有80mm。
2019款奥迪Q3在内饰的设计方面，与同门师兄-Q5、Q7不同的是更偏向于大众系列车型的风格，座椅的材质采用的是真皮+反毛皮拼接座椅，乘坐舒适度非常好，所以购买这款车的朋友就不建议加座垫了，否则真的浪费了这么好的材料。
2019款奥迪Q3的市场策略很明显就是“指高打低”，新车上市后的起售价格说实话对于国内消费者期望值来说要低不少。相信这个价格能够使得这款车型在BBA阵容中占得很大的市场优势，因此需要增加更多的利润项目进行补充。
大家都知道一些高端汽车品牌车型都会有很多选装项目，由此来增加车型利润，同时也给了客户更多的自主选择权。这个本来无可厚非，可是2019款奥迪Q3和其他车型不同的是这些选装项目有些真的是很标配的配置。
姑且将新车选装项目分为2大类别：
第一个是基本的，也就是说作为一款30万级别的车型，本来该有的配置。
第二个是升级的，即是根据客户自己需要，寻求车型得到更多的享受而增加的。
基本的配置：车道保持辅助系统：5500元，倒车影像：2500元，定速巡航：1000元，自动泊车：1500元，大灯清洗：500元，电动折叠后视镜：1000元，防眩目后视镜：1000元，前排座椅加热：2500元。以上合计加装费用需要：15500元。
升级的配置：360全景影像：5000—7500元（不同版本加装费用不同），自适应巡航：13000元，方向盘换挡：1000元，方向盘加热：1000元，矩阵式灯光：6000元。以上合计加装费用需要：26000—28500元。
如果全部配置加装齐的费用将高到4.4万元，所以说2019款奥迪Q3，价格看似不高，实际上配置上确实不怎么厚道，车道保持辅助系统和防眩目后视镜这两个这么基本的配置连最高配车型都需要选装才能配备，对于国内消费者来说还是欠点诚意的。