凌志5700加多少号油(凌志5700加多少升机油)

新设计的前灯组采用LED光源，“眼神”更加犀利和深邃。在大灯方面，雷克萨斯ES也采用雷克萨斯标志性的刀锋式LED大灯，带自适应远近光功能。车顶线条从B柱开始下滑，优雅的弧线让ES有了一种蓄势待发之感，而短小精悍的车尾让让车辆看起来更加干练。在中控台上采用了大量的软性材质进行包裹，触感非常舒服。中控台的线条流畅且充满科技感，仪表盘、中控屏、方向盘等多部位的设计都与现款车型基本保持一致，但看上去就是很舒服，并且各个按键和屏幕的布局也基本没变。车子启动按钮，钥匙的一声令下来，感觉很好，很有仪式感，内饰看着就很高档，有点不像是十几万的车了。在辅助/操控配置上，全系均配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能，实用性极强。在安全配置方面，所有2020 ES LE 系列均标配自适应巡航控制，自动紧急制动，车道保持辅助，后方交叉警报和远光灯辅助。此次，雷克萨斯ES再次更新，将其更新为标配，以此来提升整体配置水平。空间方面，雷克萨斯ES拥有很出色的空间表现，后排地台几乎没有凸起，中间乘客也能拥有不错的乘坐舒适度。车里空间很宽敞，座椅很包裹性，填充物厚实，乘坐比较舒适。在实际乘坐体验当中，将前排座椅调至最低之后，头部拥有四指左右空间。其搭载的2.5L发动机的最大功率为152 kW / 5700rpm。最新款雷克萨斯ES搭载了最新的2.0升四缸自然吸气发动机，最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，与之相匹配的是Direct Shift-E-CVT无级变速箱。而作为“混合动力世家”的最新成员，全新ES除了拥有雷克萨斯的标志性运动基因，还搭载了全新的豪华感、技术感。在安全配置方面，配有10安全气囊，车道保持辅助系统，主动制动和自适应巡航系统等，这样的配置在日常行车中很有必要，在长途行驶中能有很好的驾驶体验。这款入门版雷克萨斯ES车型，搭配了主动刹车、车道保持辅助系统、自适应巡航系统等，可以实现L2级别的自动驾驶功能。而全新ES配备了PCS预碰撞安全系统，该系统主要功能包括现款车型ACC自适应巡航系统、车道偏离警告系统等。油耗还是可以的，正常情况下是4.2L-8L。传动方面匹配了E-CVT无级变速箱，不过在不同车型上面还是有不同的调校。而当你在高速巡航时，车子能为你提供非常不错的动力储备，高速超车动作也一气呵成。

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